Baseline ( Transitway ) o Algonquin ( O-Train ) es una estación de transporte público que se encuentra justo enfrente del campus principal de Algonquin College en el extremo oeste de Ottawa , cerca de la intersección de Woodroffe Avenue y Baseline Road . [1] Muchos estudiantes de Algonquin College y residentes de Centrepointe usan esta estación para llegar a varios puntos de la ciudad y hacia y desde la universidad. Esta estación también sirve a varias áreas residenciales y comerciales, como Centrepointe y College Square .
También es un importante punto de transferencia para las comunidades en la parte suroeste interior de Ottawa, lo que la convierte en una de las estaciones más concurridas. Aquí también se encuentra un pequeño servicio de disuasión disuasoria , que fue la terminal de la ruta 95 durante muchos años hasta que se extendió a Barrhaven . Después de esta estación, los autobuses de las rutas 74 y 75 salen de la Transitway para viajar por carriles exclusivos para autobuses en Woodroffe Avenue y vuelven a ingresar a la Transitway en el Nepean Sportsplex . La estación Baseline fue la primera estación que se construyó en 1983, cuando la Transitway estaba en construcción inicial.
La estación Baseline ha sido sometida a una serie de renovaciones, como parte de la expansión de Southwest Transitway, la expansión de Algonquin College y la preparación para el futuro de la expansión de la Confederation Line . La estación actual implicó la construcción de una estación temporal al oeste de la estación original, dejando espacio para el nuevo Algonquin Centre for Construction Excellence (ACCE). [2] El concepto final para el circuito actualizado de la estación BRT al sur de la estación LRT permitirá a los pasajeros hacer transbordo desde los autobuses cuando se complete la extensión de la Línea 1 en 2025. [3]
Fase 1A (mayo de 2009 – agosto de 2011)
Se reubicó la estación al oeste para permitir la construcción del ahora operativo Centro Algonquin para la Excelencia en la Construcción (ACCE) y se construyeron nuevas conexiones con Woodroffe Avenue (finalizada)
Se construyó un paso subterráneo debajo de Navaho Drive, al oeste de Woodroffe Avenue (terminado)
Construir un paso subterráneo debajo de College Avenue, al oeste de Woodroffe Avenue (¿terminado?)
Reubicar la tubería principal de agua de 1200 mm de diámetro en Navaho Drive (¿terminado?)
Se construyó un túnel debajo de la huella de la estación Baseline y ACCE, entre Navaho Drive y College Avenue, con dimensiones propicias para una estación BRT subterránea o una estación LRT subterránea, incluido el trabajo de alcantarillado necesario (finalizado)
Se construyó el puente peatonal de Woodroffe Avenue entre el edificio B existente del Algonquin College en el lado este de Woodroffe Avenue y el ACCE ahora abierto en el lado oeste de Woodroffe Avenue (terminado)
Construcción del LRT a la izquierda y ACCE en construcción a la derecha (2010)
Fase 1B (abril de 2010 – noviembre de 2010)
Construir un paso subterráneo debajo de Tallwood Drive, al oeste de Woodroffe Avenue (descartado en la práctica, sujeto a los resultados del Estudio de Evaluación Ambiental para una Extensión de la Línea 1 a Barrhaven, [4] previsto para mediados o fines de 2020)
Construir la nueva estación Tallwood en el sitio del paso subterráneo mencionado anteriormente (efectivamente descartado, sujeto a los resultados del Estudio de Evaluación Ambiental para una Extensión de la Línea 1 a Barrhaven, previsto para mediados o fines de 2020)
Reubicar las alcantarillas pluviales y las tuberías principales de agua a lo largo de Tallwood Drive (efectivamente desechadas, sujetas a los resultados del Estudio de Evaluación Ambiental para una Extensión de la Línea 1 a Barrhaven, previsto para mediados o fines de 2020)
Fase 2 (2011-2013)
Construir una nueva estación Baseline en el paso subterráneo de College Avenue al sur de ACCE (descartada en favor de los planes de expansión del tren ligero de la Etapa 3 [5] )
Ampliar la vía de tránsito separada al suroeste desde Baseline Road hacia el sur hasta Navaho Drive con una conexión de autobús a Woodroffe Avenue en Navaho (completado)
Ampliar la vía de tránsito separada al suroeste desde College Avenue hasta Norice Street, con rampas que brinden acceso a la estación Tallwood y una conexión de autobús a Woodroffe Avenue en Norice (descartada a favor de los planes de expansión del LRT de la Etapa 3)
Ampliación e integración del tren ligero (2019-2025)
Construir el término suroeste de la Línea 1 LRT en la estación Baseline, que incluye la infraestructura de construcción necesaria para desviar el tráfico de autobuses existente y las paradas de la estación para permitir la construcción, desmantelar el Transitway desde aproximadamente Navaho Drive hasta el paso subterráneo en Baseline Road y más allá, alinear la alineación en el túnel debajo de la estación Baseline y convertirlo en un acceso exclusivo LRT que incluye grava, vertidos de hormigón, trabajo de vías, infraestructura de señalización, construcción de plataformas y edificios y la instalación del sistema de catenaria aérea.
Se espera que la nueva estación Baseline recupere toda la superficie de la estación BRT actual para paisajismo e infraestructura para peatones y ciclistas , y que se construya una nueva instalación BRT al sur del ACCE y al oeste del actual sistema de disuasión disuasoria, lo que requerirá ligeras reducciones en la capacidad de estacionamiento de vehículos en el lugar. La nueva estación LRT se llamará Algonquin Station e incluirá una plataforma central dentro del túnel a la que se accede a través de conexiones protegidas con puertas de pago con dos edificios en la superficie, uno cerca de Navaho Drive y otro cerca de College Avenue, el último de los cuales se conectará directamente con un piso superior del ACCE a través de una pasarela peatonal elevada. Se espera que el resto de la estación incluya espacio comercial, baños públicos, edificios para operadores de autobuses, un área de estacionamiento de autobuses y una zona de transferencia de pago entre autobuses y trenes. [6]
Existen disposiciones que permiten que la estación Baseline incluya vías de almacenamiento para acomodar trenes que no están en servicio comercial, lo que permite el almacenamiento de trenes durante el mediodía fuera del horario pico para su inclusión en el período pico de la tarde o para servicio de eventos.
Servicio
Las siguientes rutas actualmente sirven a Baseline al 25 de octubre de 2023: [7]
Referencias
^ "Baseline" (PDF) . Disposición de la estación . OC Transpo. Septiembre de 2015. Consultado el 1 de marzo de 2016 .
^ "Inicio".
^ "Ciudad de Ottawa - Extensión de la vía de tránsito del suroeste (de Baseline Rd. a Norice St.)". Archivado desde el original el 16 de agosto de 2010. Consultado el 2 de julio de 2010 .>
^ Estudio de evaluación ambiental para la extensión de la Línea 1 a Barrhaven
^ Planes de expansión del tren ligero de la etapa 3
^ "Baseline (2025) - O-Train Fans" www.otrainfans.ca . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
^ "Baseline | OC Transpo" www.octranspo.com . Consultado el 26 de octubre de 2023 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Baseline Station en Wikimedia Commons
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