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Sherut Avir

El Sherut Avir ( hebreo : שרות אויר , Servicio Aéreo ) fue la fuerza aérea de la Haganá y el precursor de la Fuerza Aérea Israelí .

Establecimiento

El Sherut Avir fue fundado el 10 de noviembre de 1947, apenas dos semanas antes de la aprobación del Plan de Partición de la ONU de 1947 el 29 de noviembre que proponía la división de Palestina en un estado judío y un estado árabe . [1] Fue en este momento que los líderes de la Haganah sacaron de su escondite a la rama aérea del Palmach , el Palavir , reconociendo la necesidad de un brazo aéreo si se establecía un Estado judío. Sin embargo, el Sherut Avir tendría que construirse desde cero. Debido a esto, su fuerza inicial en comparación con algunas fuerzas aéreas vecinas, especialmente Egipto , era bastante insignificante. En el momento de la declaración de estado de Israel en mayo de 1948, el Sherut Avir tenía solo 25 aviones. La mayoría de ellos provenían de Aviron , la primera aerolínea judía en Palestina establecida en 1936. Si bien Aviron en sí no era parte de la Haganah, habían trabajado en estrecha colaboración en misiones de enlace, reconocimiento y médicas. Entre finales de 1947 y mediados de 1948, cuando las tensiones aumentaron antes de la guerra árabe-israelí de 1948 , Aviron transfirió todos sus aviones a la incipiente fuerza aérea. [2] [3] El segundo problema al que se enfrentó el Sherut Avir fue la falta de aviadores y personal de tierra entrenados. Solo un puñado de mecánicos, ingenieros, pilotos, ex militares de la RAF y personal de Histadrut llenaron las filas iniciales. [4]

Operaciones

El Sherut Avir estableció su cuartel general en la calle Montefiore de Tel Aviv y comenzó sus operaciones aéreas en las afueras del aeropuerto Sde Dov . Su primer combate llegó rápidamente; justo antes de Navidad, el 17 de diciembre de 1947, el piloto Pinchas Ben-Porat abordó su avión monomotor RWD-13 para transportar a un médico a la pequeña ciudad de Beit Eshel . Una vez que completó esa etapa de la misión, se suponía que Ben-Porat volaría a Nevatim , pero al enterarse de que 200 árabes lo estaban asaltando, quitó las puertas de su avión para instalar una ametralladora Bren y, con un artillero voluntario y algunas granadas de mano , despegó hacia el pueblo. [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ 1948: La Guerra de la Independencia, La Biblioteca Virtual Judía
  2. ^ Historia de la aviación de Israel, Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica Archivado el 5 de julio de 2009 en Wayback Machine.
  3. ^ Se funda "Aviron", sitio web oficial de la Fuerza Aérea de Israel
  4. ^ 101-2 Mayor.
  5. ^ Cohen, Eliezer (1993). La mejor defensa de Israel . Nueva York: Orion Books. pp. 504. ISBN. 0-517-58790-4.

Lectura adicional