La Base Naval de Leyte-Samar era una gran base de la Armada de los Estados Unidos en Filipinas, en las islas de Leyte , Samar y la bahía de San Pedro . La base se construyó durante la Segunda Guerra Mundial para apoyar a los numerosos buques de guerra que luchaban y patrullaban en el teatro de guerra del suroeste del Pacífico como parte de la Guerra del Pacífico . Se construyeron varias instalaciones navales en la costa este de la isla de Leyte a partir del 20 de octubre de 1944. La primera base se construyó entre la ciudad de Tacloban y Anibong Point, una milla al norte de la ciudad. El cuartel general de la Séptima Flota se construyó en Tolosa , 10 millas al sur de Tacloban en Leyte. Las bases estaban en la gran bahía de San Pedro en el golfo de Leyte , que proporcionaba un anclaje seguro para muchos barcos. Debido a la falta de tierra firme en Tacloban, se construyó una segunda base en el lado este del golfo de Leyte, en el extremo sur de Samar , en la isla Calicoan y la isla Tubabao . En Samar, se construyó un gran depósito naval para apoyar la Guerra del Pacífico. Samar se encontraba a unas 50 millas de Tacloban, atravesando el golfo de Leyte. Toda la construcción estuvo a cargo de los Seabees de la Armada . [1] [2]
Bases de Leyte y Samar
La Base Naval de Leyte-Samar no era una sola base, sino una serie de instalaciones en las costas oeste, norte y este de la Bahía de San Pedro y en la bahía.
La estación naval de Tacloban , en la bahía de Casiguran, fue el cuartel general de Leyte-Samar, el centro de comunicaciones de la flota, la oficina de correos de la flota, los barracones de las cabañas Quonset y un dispensario de la base con camas. Después del primer desembarco, los edificios y almacenes existentes se utilizaron para el cuartel general y el cuartel. Oficina de correos de la flota FPO# 3964 SF Tacloban. La base de Tacloban y el puerto de Tacloban estaban en 11°15′03″N 124°59′34″E / 11.250939, -124.992726 . [2] [3]
La base de Tolosa en Tolosa tenía un centro de comunicaciones para la Séptima Flota y el cuartel general de la Frontera Marítima de Filipinas . Los Seabees construyeron barracones de chozas. La 6.ª y la 13.ª Fuerza Aérea también estaban estacionadas en Tolosa. Oficina de correos de la flota FPO# 3201 SF Leyte Island. La base de Tolosa estaba en 11°03′33″N 125°02′18″E / 11.059054, -125.038426 .
La pista de aterrizaje de San José , posteriormente rebautizada como aeródromo de Tacloban , fue construida por los Seabees en 11°13′39″N 125°01′40″E / 11.22750, -125.02778 . [2]
La base de hidroaviones de Jinamoc se construyó en la isla de Jinamoc en 1944, a cinco millas al este de la base de Tacloban. Al principio, se construyó una rampa temporal para hidroaviones y más tarde se construyó una rampa de acero y hormigón. En la base había barracones y un dispensario. La base de hidroaviones de Jinamoc estaba cerca de Basey . La base cerró en 1945. La base de hidroaviones de Jinamoc estaba ubicada en 11°16′10.2″N 125°04′25.0″E / 11.269500, -125.073611 . [4] [2]
La base naval de Calicoan era la isla de Calicoan. La isla de Calicoan es plana y tiene aproximadamente una milla de ancho y 7 millas de largo. Había 3.600 tropas estacionadas. La base naval de Calicoan era un gran depósito de almacenamiento y una estación de intendencia general , un depósito de construcción de base avanzada. Para cargar y descargar se construyó un muelle de madera de 500 pies y un muelle de pontones de 500 pies. El puerto podía manejar siete barcos de carga. Para cargar y descargar barcos de desembarco LCTp se construyó un embarcadero que podía manejar cinco barcos. Oficina de correos de la flota FPO# 3149 SF Isla Samar. Ubicada en 10°56′52″N 125°49′13″E / 10.947887, -125.820162 . [1]
La base naval de Guiuan en Guiuan , Samar, fue construida por los Seabees 93 y 61 el 1 de diciembre de 1944. Guiuan se convirtió en una base importante con un gran depósito de almacenamiento. Guiuan era el cuartel general de los Seabees con un depósito de construcción de 80 acres. Muchos residentes de Guiuan fueron contratados para trabajar en la gran base. [5]
El aeropuerto de Guiuan fue una base aérea de la Armada de los Estados Unidos construida por los Seabees de los Batallones de Construcción Naval 61 y 93. Los Seabees construyeron la pista, la pista de Guiuan, que se inauguró el 18 de diciembre de 1944 en 11°02′07″N 125°44′29″E / 11.03528, -125.74139 , actualmente el aeropuerto de Guiuan . Más tarde se construyó una segunda pista. [6]
La base de Tubabao en la isla de Tubabao se utilizaba para descargar suministros de los barcos. Para llevar los suministros a Guiuan se construyó un puente de madera. El puente tenía 515 pies de largo y 22 pies de ancho. La base de Tubabao estaba en 11°02′41″N 125°42′42″E / 11.0448, -125.7116
La base de lanchas de propulsión a chorro Salcedo, una gran base de lanchas de propulsión a chorro , con un depósito de reparación y un dique seco con tres pontones, se construyó en Salcedo, Samar Oriental , en 11°08′30″N 125°39′34″E / 11.141789, -125.659529 . La base de Salcedo albergaba a 3000 tropas. [2]
Hospital naval de Guiuan : los Seabees construyeron un hospital de 3000 camas a 8 km al norte de la base de Guiuan para dar servicio a la base y a los barcos. El hospital de 1800 metros cuadrados tenía 311 edificios y 14 quonsets. Construido en 11°04′20″N 125°41′29″E / 11.072196, -125.691443 . [2]
Se construyó un depósito de municiones al norte del hospital naval de Guiuan, alejándolo de todas las bases. Se construyó una carretera de 32 kilómetros para conectar el depósito de municiones con Guiuan. [2]
La base Manicani estaba en la isla Manicani, frente a Samar, en la ciudad de San Antonio . En la base Manicani se construyó una base de reparación de barcos. Se construyó alojamiento para 10.000 tropas con cuartel general, comedor, muelle de 100 pies, muelle de 1.500 por 80 pies, un muelle de pontones y edificios de apoyo. Frente a la isla Manicani trabajaban el USS Artisan (AFDB-1) y el USS ABSD-5 . Oficina de correos de la flota FPO# 3864 SF Isla Manacani. Cuando cerró en 1945, todos los edificios fueron retirados de la isla. Ubicada en 10°59′31″N 125°38′13″E / 10.99194, -125.63694 [7]
Los Centros de Recreación de la Flota se construyeron en San Antonio, cerca de la base de reparación de barcos y Osmeña, Marabut, Samar en 11°11′35″N 11°11′35″E / 11.193004, -11.193004 . [1]
La planta de tratamiento de agua de Bolusao para el reabastecimiento de barcos se construyó cerca de Bolusao , Lawaan , Samar en el río Sungduan-Bolusao en 11°07′46″N 125°15′40″E / 11.129428°N 125.261130°E / 11.129428; 125.261130
El parque de tanques de Bolusao se construyó cerca de Bolusao en el extremo norte de la Bahía de San Pedro, cerca de la planta de tratamiento de agua. El parque de tanques de Bolusao almacenó combustible para los barcos y la base.
El aserradero de Balangiga se construyó en la ciudad de Balangiga en 11 ° 07′46 ″ N 125 ° 23′03 ″ E / 11.129428 ° N 125.384276 ° E / 11.129428; 125.384276 .
Hinundayan una ciudad que fue liberada el 22 de octubre de 1944. El golfo de Hinundayan, al sur de Leyte, se utilizó como ancla de la Marina de los EE. UU. y se construyó una pequeña base, la Base Naval Hinundayan . Oficina de correos de la flota FPO# 3958 SF Hinundayan, Leyte. [8]
El puerto de Ormoc , al oeste de Leyte, fue liberado el 11 de diciembre de 1944 en la batalla de la bahía de Ormoc . El puerto tenía un fondeadero ilimitado. Se construyó una pequeña base naval en el puerto, la base naval de Ormoc . El número de la oficina postal de la flota era 3102 SF Ormoc, Leyte. [9] [10]
El puerto de Calbayog , al norte de Leyte, fue liberado en 1945 por las tropas de la Commonwealth de Filipinas y las guerrillas. El puerto tenía un fondeadero ilimitado. Se construyó una pequeña base naval en el puerto, la Base Naval de Calbayog . Oficina de Correos de la Flota FPO# 3957 SF Calbayog, Samar. [11]
Historia
Antes de que se construyera la Base Naval de Leyte-Samar, Estados Unidos tuvo que expulsar a las Fuerzas Armadas Imperiales Japonesas de Filipinas. El primer evento naval importante fue la Batalla del Mar de Filipinas del 19 de junio de 1944 al 20 de junio de 1944. El siguiente fue la Batalla del Golfo de Leyte del 23 de octubre de 1944 al 26 de octubre de 1944. La Batalla del Golfo de Leyte y la Batalla del Mar de Filipinas fueron dos de las batallas navales más grandes de la historia . La Batalla de Samar fue parte de la Batalla del Golfo de Leyte el 25 de octubre de 1944. El Ejército de los Estados Unidos desembarcó en Leyte el 20 de octubre de 1944, el inicio de la Batalla de Leyte . Los combates importantes terminaron el 26 de diciembre de 1944. [12] El 25 de diciembre de 1944, la Séptima Flota de los Estados Unidos inauguró oficialmente su cuartel general en Leyte, con el Grupo de Tareas 72.7. La Base Naval de Leyte-Samar proporcionó un importante apoyo logístico para la invasión del golfo de Lingayen el 3 de enero de 1945. La base continuó creciendo y los buques cuarteles APL-17 y APL-19 llegaron en febrero de 1945 para ayudar con la escasez de viviendas. El 7 de mayo de 1945, un gran convoy partió de la base en Ulithi , para trasladar gran parte de esa base a la Base Naval de Leyte-Samar, acercando las operaciones a la acción. El convoy llegó el 13 de mayo. El segundo convoy partió el 19 de mayo, este convoy incluía el dique seco flotante un ARD-19 de 3.300 toneladas . También en mayo, llegó el USS Ocelot y se utilizó como buque cuartel para la base en rápido crecimiento. Muchos barcos de la Marina Mercante comenzaron a llegar con suministros, combustible y municiones . Los buques de municiones SS Bluefield Victory y USS Amador llegaron con la munición necesaria para tierra y barco. También en mayo, el USS Ajax (AR-6), un buque de reparación , llegó y comenzó a trabajar en la reparación de los barcos, reparando más tarde los barcos dañados por el tifón. Con muchos barcos en la Guerra del Pacífico durante tanto tiempo, la Base Leyte-Samar se convirtió en un importante depósito de reparación de barcos. Se agregaron más diques secos flotantes a la base, incluidos: ARD-15, ARD-18 , ADR-23, ADR-25, AFDL-32 y AFD-17. En junio de 1945, la base alcanzó su población máxima de 72.000 tropas. El 27 de julio de 1945, el enorme dique seco flotante USS Artisan se montó en el golfo de Leyte. Artisan pudo poner en dique seco y reparar los barcos más grandes de la Armada, como los acorazados.Gran parte de la base fue abandonada después de la guerra en 1945. La base de Leyte-Samar fue parte de un tratado de 1947 " Acuerdo sobre bases militares, Manila, 14 de marzo de 1947" . En él se establecía que la base naval de Leyte-Samar podría ser utilizada por los Estados Unidos si se determinaba que era necesaria por razones militares. En 1947, la base fue abandonada. [13] [1] [2]
Galería
Descarga de LST en Leyte el 8 de noviembre de 1944
Las cuatro acciones principales en la Batalla del Golfo de Leyte: 1 Batalla del Mar de Sibuyan 2 Batalla del Estrecho de Surigao 3 Batalla frente al Cabo Engaño 4 Batalla frente a Samar . El Golfo de Leyte está al norte de 2 y al oeste de 4. La isla de Leyte está al oeste del golfo.
youtube.com, Una breve historia de Tacloban durante la Segunda Guerra Mundial
youtube.com, Película filmada por el militar estadounidense Tolosa, isla de Leyte, Filipinas
youtube "Llegaron a una isla" Cuerpo de Ingenieros Civiles de la Marina de los EE. UU. Batallones de construcción de los Seabees de la Segunda Guerra Mundial 29564
^ abcdefgh "HyperWar: Construyendo las bases de la Armada en la Segunda Guerra Mundial [Capítulo 29]". www.ibiblio.org .
^ Marina de los EE. UU., La batalla de Samar
^ La construcción de las bases de la Armada en la Segunda Guerra Mundial Historia de la Oficina de Astilleros y Muelles y el Cuerpo de Ingenieros Civiles 1940-1946 . Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU. 1947. pág. 230.
^ "NCB 93: Base naval en Guiuan, Samar". www.seabees93.net .
^ Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: Oficina de la Fuerza Aérea
^ "Capítulo XXIX Bases en Filipinas" . Consultado el 18 de julio de 2014 .