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Base aérea de Værløse

La Base Aérea de Værløse ( danés : Flyvestation Værløse [1] ) es una antigua base aérea de la Real Fuerza Aérea Danesa ubicada justo al sur de Værløse , municipio de Furesø , 20 kilómetros al noroeste del centro de Copenhague , Dinamarca . Su código OACI es EKVL.

Historia

Base

En 1910 se estableció en este lugar un campamento para reclutas del Ejército Real Danés. El aeródromo se construyó en 1934. Durante los años siguientes se construyeron hangares e instalaciones para cinco escuadrones. El primero de ellos fue un escuadrón de mando para el ala aérea. Le siguieron un escuadrón de cazas y un escuadrón de reconocimiento de cada una de las dos divisiones del ejército. [2]

Segunda Guerra Mundial

Los aviones de reconocimiento Fokker CV y ​​los cazas Fokker D.XXI estacionados en la base aérea tenían la misión de defender Copenhague, pero muchos de ellos no estaban listos para el combate al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , cuando Dinamarca fue ocupada por la Alemania nazi, ya que sus ametralladoras de producción local aún no habían sido instaladas. A las 05:25 am del 9 de abril de 1940, la base aérea fue atacada por aviones Messerschmitt Bf 110 de la Luftwaffe alemana . Durante el ataque, que se produjo en cinco oleadas y solo duró unos 45 minutos, casi todos los aviones daneses fueron destruidos. Un avión de reconocimiento que acababa de despegar fue derribado, matando a su tripulación. Los alemanes solo apuntaban a los aviones, dejando intacta la infraestructura de la base aérea para su propio uso posterior. El aeródromo fue utilizado por la Luftwaffe durante el resto de la guerra, estacionando allí varias unidades. También se utilizó para aviones aliados capturados , como el Boeing B-17 Flying Fortress de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en 1944. [2]

Hacia el final de la guerra, cuando el Frente Oriental alemán empezó a desmoronarse, comenzaron a llegar al aeródromo vuelos con refugiados procedentes de Prusia Oriental y de los países bálticos . En el momento de la capitulación, en la base se habían acumulado 131 aviones. Inmediatamente después de la guerra, el aeródromo sirvió como campo de refugiados.

Historia de la posguerra

Antiguo edificio principal de Nordlejren

El ejército danés regresó a principios de 1946. En marzo de 1947 se inauguró en la base una Escuela de Mecánica de Vuelo. La Real Fuerza Aérea Danesa se fundó en octubre de 1950 mediante la fusión del Real Cuerpo Aéreo del Ejército Danés y los Reales Servicios Aéreos Navales Daneses. En enero de 1951, Værløse se convirtió en la sede del Mando Aéreo Danés ( Flyvertaktisk Kommando ) y del Mando Oriental. También se convirtió en sede de la Escuela de Oficiales de la Real Fuerza Aérea Danesa y de la Escuela de Sargentos y Oficiales de Reserva de la Fuerza Aérea. [2] El Eskadrille 722, un escuadrón de transporte ligero, también se formó en la base. Cuando se transformó en una unidad de búsqueda y rescate , se estableció un vuelo de estación para tareas de transporte menores.

En 1952, una mejora planificada de las pistas para dar cabida a aviones a reacción provocó una gran controversia en los medios de comunicación daneses. El municipio de Copenhague apoyó al consejo parroquial local, ya que la zona se extendería hasta la central hidráulica de Søndersø, que acababa de ser remodelada por muchos millones. Se propuso trasladar la base aérea al norte de Sjælland , pero el Ministerio de Defensa consideró que trasladar la base aérea era demasiado caro. La nueva pista estándar de la OTAN se completó a finales de 1953. El Mando Oriental se trasladó a la Base Aérea de Karup tras fusionarse con el Mando Occidental en 1955. Fue sustituido por el Mando de Entrenamiento en Værløse.

La Eskadrille 721 llegó al aeródromo en mayo de 1956. En 1974 y 1975, el aeródromo recibió otra remodelación. También se construyeron un nuevo hangar y 12 refugios de hormigón en relación con el plan de respuesta rápida de la OTAN. Una nueva torre de control y una terminal de pasajeros y un búnker de operaciones completaron la remodelación.

La mayor parte de la base aérea de Værløse se cerró el 1 de abril de 2004. Las últimas unidades voladoras se trasladaron a Karup, Aalborg y Skalstrup.

Reurbanización residencial

El Campamento Norte ( Nordlejren ) en Værløse fue construido en 1912-1913. [3] El 21 de octubre de 2004, Kuben Byg A/S ganó una licitación para comprar 94 hectáreas de tierra para desarrollar. En mayo de 2005 se llegó a un acuerdo entre el ministro del Interior danés Lars Løkke Rasmussen y los municipios de Værløse y Farum para transferir de forma gratuita el terreno y los edificios no vendidos del antiguo aeródromo al futuro municipio de Furesø . A partir de 2016, el Campamento Norte remodelado, llamado Laanshøj , situado a 3 kilómetros al oeste de Værløse , alberga a más de 500 residentes.

En 2013, la Agencia Danesa de Cultura se hizo cargo de la mayor parte del Campamento Norte, incluidos dos grandes hangares que se utilizarán para exposiciones y otras actividades culturales. La Agencia Danesa de Naturaleza se hizo cargo de los espacios verdes centrales. El Campamento Sur será reurbanizado para convertirlo en un barrio residencial de uso mixto por Freja Ejendomme en colaboración con el municipio de Furesø. [4] [5]

Referencias

  1. ^ "Historia - Flyvestation Værløse". naturstyrelsen.dk (en danés) . Consultado el 7 de octubre de 2022 .
  2. ^ abc "Værløselejrens Historie" (en danés). Está bien . Consultado el 4 de febrero de 2014 .
  3. ^ "Flyvestation Værløse" (en danés). Flyvevåbnet . Consultado el 4 de febrero de 2014 .
  4. ^ "Flyvestation Værløse" (en danés). Danmarks Naturfredningsforening . Consultado el 4 de febrero de 2014 .
  5. ^ "Ejerskabet af Flyvestation Værløse er landet" (en danés). Municipio de Furesø . Consultado el 4 de febrero de 2014 .

Enlaces externos