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Ala de caza Skrydstrup

Uno de los 30 aviones F-16 de la RDAF

Fighter Wing Skrydstrup es una base aérea de la Real Fuerza Aérea Danesa (RDAF) situada en el sur de Jutlandia . Alberga a los 30 cazas F-16 Fighting Falcon operativos de la RDAF junto con un Saab T-17 Supporter y un único helicóptero de búsqueda y rescate que cubre el sur de Dinamarca.

En el escuadrón de caza trabajan un total de 1.000 personas, repartidas en tres grupos: Estado Mayor del Escuadrón, Grupo de Operaciones y Grupo de Mantenimiento. La base aérea tiene una superficie de 838 hectáreas [1] y cuenta con tres pistas de 3.500 metros de longitud. [2]

Historia

La base aérea fue construida por la Luftwaffe durante la ocupación alemana de Dinamarca como Fliegerhorst Hadersleben en 1943 como parte del Muro Atlántico . La base aérea fue diseñada para albergar 24 bombarderos Heinkel He 177 y un escuadrón de cazas Messerschmitt Bf 109 o Focke-Wulf 190 , junto con una serie de aviones de entrenamiento y reconocimiento. Debido a la escasez de material y a las posteriores modificaciones de la defensa atlántica, los vuelos previstos nunca se basaron en Skrydstrup. En su lugar, varias unidades más pequeñas de dragaminas, aviones de transporte y unidades de entrenamiento utilizaron la base aérea en los últimos años de la ocupación.

Después de la guerra, la base aérea se utilizó como campo de refugiados alemanes. En 1953, la Real Fuerza Aérea Danesa decidió ampliar las pistas a 3000 metros para que fuera posible instalar aviones a reacción en Skrydstrup.

Escuadrón 727

Con sede en Skrydstrup

Escuadrón 730

En 1954, el Ministerio de Defensa danés creó el escuadrón 730 , con base en Skrydstrup. El escuadrón estaba formado por aviones F-84G Thunderjet que sufrieron diez accidentes hasta que fueron reemplazados en 1961 por los F-100 Super Sabre , que formaron el núcleo del escuadrón durante más de 20 años.

A mediados de los años 70, los Super Sabres provocaron una serie de accidentes que llevaron a la inmovilización total del escuadrón durante más de cuatro meses. Las investigaciones mecánicas revelaron fallos en los motores que se solucionaron y mejoraron en 1977. Pero en ese momento se estaban haciendo preparativos para reemplazar los Super Sabres por el nuevo General Dynamics F-16 Fighting Falcon , que llegó a Skrydstrup en enero de 1980.

Despliegue en el extranjero

La introducción del F-16 cambió la configuración física de la base aérea, ya que solo era apta para defensa aérea, vigilancia aérea y ataques aire-superficie. La capacidad de realizar ataques de largo alcance y desplegar aeronaves en todo el mundo dominó la nueva configuración en lugar de la estructura defensiva tradicional. Como resultado, el primer avión militar danés se desplegó en el ejercicio Red Flag en Nevada en 1984. Desde entonces, el escuadrón ha estado desplegado en una serie de conflictos militares, incluida la Operación Fuerza Aliada en 1999, la Operación Libertad Duradera en 2002, la Operación Protector Unificado en Libia en 2011 y siete F-16AM con base en la Base Aérea Ahmad al-Jaber en Kuwait para luchar contra las fuerzas del Estado Islámico (ISIS / ISIL) en octubre de 2014. [3]

Referencias

  1. ^ "Drifts- og Plejeplan 2007-2021 para Flyvestation Skrydstrup - ESTADO". Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 30 de septiembre de 2014 .
  2. ^ http://forsvaret.dk/wskp/Pages/default.aspx
  3. ^ "730 FS - Historia". Archivado desde el original el 1 de julio de 2014. Consultado el 30 de mayo de 2014 .