El Bartlett LC-13A Zephyr 150 fue un avión civil ligero estadounidense construido en la década de 1940. Era un monoplano reforzado de ala media de diseño convencional con asientos uno al lado del otro para dos y tren de aterrizaje fijo con rueda de cola . Originalmente fue comercializado como Babcock LC-13 por su fabricante original, luego como Taubman LC-13 cuando Taubman Aircraft adquirió Babcock Airplane Corporation . Los derechos fueron finalmente adquiridos por Bartlett Aircraft en 1941 , pero los planes para producirlo en masa fueron detenidos por el estallido de la Segunda Guerra Mundial . Hubo un breve intento de revivir el diseño al final de la guerra, pero no salió nada.
Especificaciones (LC-13A Zephyr 150)
Datos de Jane's all the World's Aircraft 1947 [1]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 21 pies 0 pulgadas (6,4 m)
- Envergadura: 30 pies 8 pulgadas (9,34 m)
- Altura: 6 pies 0 pulgadas (1,83 m)
- Área del ala: 132 pies cuadrados (12,3 m 2 )
- Peso vacío: 965 lb (438 kg)
- Peso bruto: 1.650 libras (748 kg)
- Capacidad de combustible: 50 gal EE.UU. (42 imp gal; 190 L)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón Franklin 6A4-150-B3 de 6 cilindros horizontalmente opuestos refrigerado por aire, 150 hp (110 kW) a 2600 rpm
- Hélices: hélice de velocidad constante de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 150 mph (240 km/h, 130 nudos)
- Velocidad de crucero: 135 mph (217 km/h, 117 nudos) * Velocidad de aterrizaje: 42 mph (36 nudos; 68 km/h)
- Velocidad de pérdida: 35 mph (56 km/h, 30 nudos)
- Alcance: 500 millas (800 km, 430 millas náuticas)
- Techo de servicio: 18.000 pies (5.500 m)
- Velocidad de ascenso: 1.500 pies/min (7,6 m/s)
- Carga alar: 2,6 lb/pie cuadrado (12,5 kg/m 2 )
- Consumo de combustible: 0,4 lb/mi (0,11 kg/km)
- Potencia/masa : 11 lb/hp (6,68 kg/kW)
Ver también
Referencias
- ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane es todo el avión del mundo 1947 . Londres: Sampson Low, Marston & Co. pág. 179c.
Lectura adicional
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pag. 122.
Enlaces externos
