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Expreso Barisal

El Barishal Express era un tren que formaba parte de los tres servicios ferroviarios que circulaban entre India y Bangladesh (entonces Pakistán Oriental ). [1]

Historia

El Barishal Express se inauguró en 1884. [2] El tren conectaba la ciudad india de Calcuta (entonces Calcuta) con la ciudad de Khulna en Bangladesh, con un tren de enlace de Rupsa a Bagerhat para conectar Barishal. [1] El tren solía tardar 4 horas en completar el viaje de 176 kilómetros (109 millas). El tren de enlace solía tardar otra hora y 45 minutos en conectar Bagerhat, a 74 kilómetros (46 millas) de Khulna. El enlace ferroviario se suspendió al estallar la guerra indo-paquistaní de 1965. [ 1] En 1972, la ruta se reabrió durante 2 años para el servicio de trenes de mercancías. [2]

En julio de 2000, India y Bangladesh firmaron un acuerdo para restablecer el enlace ferroviario. Desde 1994 se han llevado a cabo estudios de viabilidad. [2] El Bandhan Express es un nuevo tren que recrea esta ruta en el siglo XXI. [3] [4] [5] Los controles de inmigración se han trasladado a la estación de tren de Calcuta para evitar perder horas de espera en la frontera. [6] Se está construyendo una nueva línea ferroviaria a Barishal, que se bifurcará en Rupsanagar desde la línea ferroviaria del puerto de Mongla y luego se dirigirá hacia el este hacia Jatharpur, Sakambhuj, Bagerhat y luego finalizará en Barishal.

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Thapliyal, Sangeeta. "Enlaces de transporte entre India y Bangladesh: un paso hacia una cooperación más estrecha". Instituto de Estudios y Análisis de Defensa . Consultado el 17 de noviembre de 2017 .
  2. ^ abc Haroon Habib (21 de enero de 2001). «India y Bangladesh reintroducen el enlace ferroviario» . The Hindu . Consultado el 15 de marzo de 2018 .
  3. ^ "El Maitree Express-II atravesó la frontera entre India y Bangladesh entre vítores y aplausos". Firstpost . Servicio de noticias indoasiático . 8 de abril de 2017 . Consultado el 13 de abril de 2017 .
  4. ^ "Visita de Sheikh Hasina: Maitree Express será totalmente equipado con aire acondicionado y se anunciará un nuevo servicio de pasajeros". The Indian Express . Press Trust of India . 7 de abril de 2017 . Consultado el 13 de abril de 2017 .
  5. ^ "El Primer Ministro de la India y el Primer Ministro de Bangladesh, junto con el Ministro Principal de Bengala Occidental, izan la bandera del nuevo tren transfronterizo entre la India y Bangladesh, "Kolkata–Khulna Bandhan Express", desde Calcuta mediante videoconferencia". Oficina de Información de Prensa, Gobierno de la India, Ministerio de Ferrocarriles. 9 de noviembre de 2017. Consultado el 10 de noviembre de 2017 .
  6. ^ "El tren a Khulna sale a toda velocidad después de 52 años". The Telegraph . Calcuta. 10 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2018 . Consultado el 15 de marzo de 2018 .