El SS Belais fue el cuarto buque de los siete petroleros de la clase B. Anteriormente se lo conocía como Gastrana . [1] [2] Su nombre se debe al belais, una especie de pez que se encuentra en Brunei y Malasia .
Los petroleros de clase B fueron construidos por CNIM-La Syne , Francia , entre 1972 y 1975. Prestaron servicio a Gaz de France durante unos 14 años. Los buques de clase B fueron adquiridos y entregados a BST en diciembre de 1986. Anteriormente se los conocía como buques de clase G, fletados por Shell Tankers United Kingdom (STUK). Continuaron brindando un servicio confiable a la empresa y a su cliente, especialmente BLNG. Cuatro de los siete buques de BST están tripulados por una tripulación completamente bruneana , con la excepción de la alta gerencia; una hazaña aún por lograr, pero no imposible. [3]
Todos los buques de la clase B tienen una capacidad de carga media de 75.000 m3 ( 470.000 bbl) y están certificados con el «Pasaporte Verde» para el transporte seguro de todos los materiales peligrosos a bordo. Todos los petroleros de la clase B fueron retirados del servicio en 2011. [4] Todos ellos funcionan con motor de vapor. [5]
El SS Gastrana fue ordenado en 1972 y completado en 1974. [6] El buque entró en servicio en 1974 y fue retirado del servicio para ser vendido en 1986. En 1986, Brunei Shell adquirió el Gastrana y lo rebautizó como Belais . A lo largo de su carrera viajó rutinariamente entre Brunei y Japón transportando GNL (gas natural líquido). El 7 de abril de 2011, el petrolero fue entregado a Jiangyin Ship Recycling , China, para su desguace .