stringtranslate.com

Barón Loicq de Lobel

Léon Loicq de Lobel , a veces conocido como el barón Loicq de Lobel, fue un ingeniero y aristócrata francés , conocido principalmente por su propuesta brevemente popular en 1906 para construir un puente y túnel que uniera Siberia y Alaska . [1]

En 1898, de Lobel visitó la región de Klondike como agente del gobierno francés. [2] En 1899, de Lobel escribió Le Klondyke, l'Alaska, le Yukon et les Iles Aléoutiennes , un artículo de 48 páginas publicado originalmente en el Bulletin de la Société de Géographie . La obra se publicó como un volumen separado en 1899 y se reimprimió en 1923. La obra es un relato simple del viaje de de Lobel en esas regiones. [3]

En agosto de 1906, el zar Nicolás II de Rusia emitió una orden autorizando a un sindicato franco-estadounidense representado por de Lobel a comenzar a trabajar en el proyecto del ferrocarril Transiberiano de Alaska, que incluía puentes y túneles en el estrecho de Bering . [4] [5] [6]

Referencias

  1. ^ "¡De San Francisco a San Petersburgo por ferrocarril! Si el túnel se construye bajo el estrecho de Bering, ¿Oriente se encontrará con Occidente con una sonrisa... o con la espada?". Llamada de San Francisco. 2 de septiembre de 1906. Consultado el 23 de abril de 2016 .
  2. ^ Pensando en grande: caminos y ferrocarriles hacia Siberia. InterBering LLC. 1899. ISBN 9780665155185. Recuperado el 23 de abril de 2016 .
  3. Loicq de Lobel (2 de agosto de 1906). "Le Klondyke, l'Alaska, le Yukon et les Iles Aléoutienne". Société Française d'Editions d'Art . Consultado el 23 de abril de 2016 .
  4. ^ "POR EL PUENTE DEL ESTRECHO DE BERING" (PDF) . New York Times . 2 de agosto de 1906 . Consultado el 23 de abril de 2016 .
  5. ^ James A. Oliver (2006). El cruce del estrecho de Bering: una frontera del siglo XXI entre Oriente y Occidente .
  6. ^ Diane Slëzkine (2017) "Zimnik, du Baïkal au Béring" Ed.Les Carnets de l'Aléatoire.