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Distrito de Bang Sue

Bang Sue ( tailandés : บางซื่อ , pronunciado [bāːŋ sɯ̂ː] ) es uno de los 50 distritos (khet) de Bangkok , Tailandia . Limita con Chatuchak al este, Phaya Thai al sureste, Dusit al sur, Bang Phlat y Bang Kruai a través del Chao Phraya al oeste y Mueang Nonthaburi al norte.

Historia

Bang Sue fue una de las ocho anfoas (distritos) exteriores de Bangkok establecidas durante el reinado del rey Chulalongkorn . [2]

En una reforma administrativa de 1938, Bang Sue pasó de ser un amphoe a un tambon (subdistrito), pasando a formar parte del distrito de Dusit . En 1972, como parte de la creación de un área administrativa especial de Bangkok donde los tambons de Bangkok pasaron a llamarse khwaengs y las anfoes de Bangkok pasaron a llamarse khets , Bang Sue se convirtió en Khwaeng Bang Sue bajo Khet Dusit. Bang Sue se convirtió en khet en 1989. [ cita necesaria ]

"Bang Sue" significa "comunidad de fieles". Aparece en el poema "Viaje a Phrabat " de Sunthorn Phu, escrito en 1807. [3]

Se cree que su nombre proviene de un folclore titulado "Historia del rey Uthong", cuando alguien pregunta sobre el tesoro escondido del rey Uthong (no del rey Uthong de Ayutthaya ). Los lugareños respondieron con honestidad. [4]

Lugares

Puente RamaVI

El puente Rama VI fue el primer puente que cruzó el río Chao Phraya . Fue inaugurado el 1 de enero de 1923 y lleva el nombre del rey Vajiravudh (Rama VI). El puente carretera-ferrocarril de 442 metros (1450 pies) de largo y 10 metros (33) de ancho originalmente transportaba un ferrocarril de vía única hacia el oeste y el sur de Tailandia y una carretera de un solo carril.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el puente sufrió graves daños por los bombardeos aliados, ya que estaba siendo utilizado por los ocupantes japoneses. El puente reconstruido fue reabierto el 12 de diciembre de 1953. En 1992, el tráfico rodado se desvió permanentemente hacia el nuevo puente Rama VII ligeramente río arriba cuando el Ferrocarril Estatal de Tailandia convirtió la carretera en una segunda vía ferroviaria.

Bang Pho es la zona histórica a lo largo del río Chao Phraya. En el siglo XVIII, correspondiente a principios de la era Rattanakosin , solía ser un asentamiento para inmigrantes anamitas (actualmente conocidos como vietnamitas).

Transporte

Señal de la estación de metro de la línea azul del MRT de Bangkok

El distrito de Bang Sue alberga una estación de la Línea Azul de MRT en la estación de MRT Bang Sue , la estación de intercambio entre la Línea Azul y la Línea Púrpura de MRT en la estación de MRT Tao Poon y las estaciones Bang Son y Wong Sawang de la Línea Púrpura .

Los trenes del Ferrocarril Estatal de Tailandia (SRT) sirven a la estación de tren Bang Sue Junction .

El distrito es el sitio de una actual estación central para Bangkok, la terminal central Krung Thep Aphiwat , junto con un nuevo distrito comercial. Tres líneas de metro independientes conectan la estación con otros distritos de Bangkok. [5] De hecho, está ubicado en un área vecina, el subdistrito de Chatuchak del distrito de Chatuchak.

Administración

El distrito está dividido en dos subdistritos ( khwaeng ).

Referencias

  1. ^ "Informe de población y viviendas para el año 2017 (consulte la página 2 para obtener datos de este distrito)". Departamento de Administración Provincial, Ministerio del Interior . Consultado el 1 de abril de 2018 .(Página de búsqueda)
  2. ^ "Historia de Bang Sue (en tailandés)". Oficina del distrito de Bang Sue . Consultado el 28 de diciembre de 2017 .
  3. ^ "นิราศพระบาท" [Viaje a Phrabat]. silpathai (en tailandés). 2014-02-25.
  4. ^ Thongdaeng, Wityada; Thongpan, Saran (septiembre de 2012). ชุมทางตลิ่งชัน ย่านเก่า [ก่อน] กรุงเทพฯ[antiguo barrio del cruce de Taling Chan [antes] Bangkok ( en tailandés). Bangkok: Diario de Muang Boran. pag. 23.ISBN 978-974-7727-93-7.
  5. ^ Clark, James (3 de noviembre de 2016). "Estos proyectos ferroviarios transformarán los viajes en el sudeste asiático". Tiempos de Asia . Consultado el 26 de noviembre de 2016 .

enlaces externos