El Baltic Cable es una línea de transmisión de alta tensión monopolar [1] que discurre por debajo del mar Báltico e interconecta las redes eléctricas de Alemania y Suecia . Su potencia máxima de transmisión es de 600 megavatios (MW).
El Baltic Cable utiliza una tensión de transmisión de 450 kV , la tensión operativa más alta para la transmisión de energía en Alemania. El coste total del proyecto fue de 2.000 millones de coronas suecas (280 millones de dólares estadounidenses) y el enlace se puso en funcionamiento en diciembre de 1994. Con una longitud de 250 kilómetros (160 millas), fue el segundo cable submarino de alta tensión más largo del mundo, hasta que entró en servicio Basslink en 2006.
El cable del Báltico comienza en Alemania en la estación convertidora de Lübeck-Herrenwyk, que se encuentra en el sitio de una antigua central eléctrica de carbón . Cruza el río Trave en un canal a 6 metros (20 pies) por debajo del fondo del río y luego sigue su curso como cable marítimo tendido en el lado este del río. Después de cruzar la península de Priwall, el cable corre paralelo a la costa de Mecklemburgo-Pomerania Occidental , antes de girar al noreste hacia Suecia . En el mar, cruza el cable submarino de HVDC Kontek . Este es el único cruce de dos cables submarinos HVDC en el mar Báltico y uno de los pocos en todo el mundo. [ cita requerida ]
Desde el punto de aterrizaje en la costa sur de Suecia, la línea eléctrica se transforma en una línea aérea unos kilómetros hacia el interior y llega hasta una torre de terminación en Kruseberg, que está conectada a una subestación de 400 kV/130 kV de la red eléctrica sueca.
El ánodo, situado en el mar Báltico, está formado por 40 redes de titanio de 20 m2 de superficie cada una , que se colocan en el fondo del mar bajo tubos de plástico y piedras. Está conectado a la estación de conversión de Kruseberg mediante una línea eléctrica subterránea y submarina de 23 kilómetros de longitud, que consta de dos cables conectados en paralelo con una sección transversal de 630 mm2 .
El cátodo se encuentra en el mar Báltico, al norte de Elmenhorst. Está formado por un anillo de cobre desnudo de 2 kilómetros de diámetro. Está conectado a la planta de inversores estáticos de Lübeck-Herrenwyk mediante un cable de 32 kilómetros de longitud. Los primeros 20 kilómetros de este cable tienen una sección transversal de 1400 mm2 y los últimos de 800 mm2 . Este cable se coloca en el túnel bajo el río Trave a una distancia de 2,5 metros del cable de alta tensión. La separación reduce el campo magnético, que puede afectar a las brújulas de los barcos en esta zona tan frecuentada. Como el cable es una línea monopolar, produce campos magnéticos mucho más altos que los cables bipolares con los mismos valores nominales. [ cita requerida ]
Dado que esta catenaria puede generar interferencias de radio, en la estación de conversión de Kruseberg se ha instalado un sistema de filtrado activo de gran eficacia. En la estación de conversión de Lübeck-Herrenwyk no es necesario un sistema de este tipo, ya que no hay ningún tramo de catenaria en el lado alemán.
El cable no puede funcionar con la potencia máxima de transmisión de 600 megavatios, porque la línea de 380 kV que comienza en la estación convertidora de Lübeck-Herrenwyk termina en la subestación de Lübeck-Siems . Esta es la única línea eléctrica de 380 kV en Alemania que no tiene conexión directa con la red de 380 kV de Europa Central, lo que provocó que el Baltic Cable tuviera una capacidad de 372 megavatios (MW) en lugar de 600 MW. Este cuello de botella se resolvió en 2004 cuando se construyó una línea adicional de 220 kV. [2] Sin embargo, los flujos de energía en líneas de 220 kV y 110 kV enfrentan mayores pérdidas de transmisión.
En la zona de la estación convertidora hay también una subestación de 110 kV/220 kV, alimentada por dos circuitos de 110 kV de la subestación Lübeck-Siems. En la zona de la estación convertidora Lübeck-Herrenwyk no hay ningún transformador para acoplar la red de 380 kV y la de 110 kV. [ cita requerida ]
En 2016, el propietario Statkraft inició un proceso judicial contra las autoridades suecas por desacuerdos sobre los beneficios del comercio de electricidad en el cable. [3] [4]
En la noche del 16 al 17 de abril de 2017 se produjo una avería en el cable de electrodos de la península de Priwall, que provocó la generación de hidrógeno en el lugar de la avería, ya que actuaba como cátodo. El hidrógeno se encendió por el calor generado y una llama de 3 metros de altura se elevó del suelo. Como no hay ningún dispositivo que controle el estado del cable de electrodos, no se envió ninguna alerta a los operadores. Los bomberos no pudieron extinguir el fuego al principio, pero la llama se apagó cuando se cortó la corriente. [5]
De las dos líneas de 380 kV previstas originalmente para llegar a Lübeck (desde la central nuclear de Krümmel hasta Lübeck-Siems y desde la subestación de Schwerin hasta Lübeck-Herrenwyk ), la línea de 380 kV entre Krümmel y Lübeck-Siems fue cancelada, según los portavoces de E.ON AG . [ cita requerida ]
Todavía existe la posibilidad de construir una línea de 380 kV desde Lübeck hasta otra subestación de 380 kV en Schleswig-Holstein , Hamburgo o Baja Sajonia . La construcción del enlace de 380 kV entre Lübeck-Herrenwyk y Schwerin no avanza debido a la oposición de los ecologistas . [ cita requerida ]
Con un nuevo cable de 220 kV y un compensador estático de var en Lübeck-Siems se podrá alcanzar una potencia de transmisión de 600 MW a partir de 2005.
Número de polos: 1
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )