La estación de tren de Ballymena sirve a la ciudad de Ballymena en el condado de Antrim , Irlanda del Norte. Se encuentra a las afueras del centro de la ciudad de Ballymena en Galgorm Road y está integrado con la estación de autobuses local. Está situado en la línea Derry entre Antrim y Cullybackey . La estación es operada por Ferrocarriles de Irlanda del Norte .
La primera estación en Ballymena se inauguró el 11 de abril de 1848 por el ferrocarril de Belfast y Ballymena . [3] Esta estación inicial fue reconstruida y reubicada el 4 de diciembre de 1855 [ cita necesaria ] cuando el ferrocarril Ballymena, Ballymoney, Coleraine y Portrush Junction extendió la línea hacia el norte.
Hubo un tiempo en que hubo varias otras estaciones en el área de Ballymena, sin embargo, la única que sobrevive hasta el día de hoy es Cullybackey.
Además de los servicios de la línea principal entre Belfast York Road y Coleraine , la estación proporcionaba una terminal para dos ferrocarriles de vía estrecha:
Los edificios de la estación fueron reconstruidos en 1903-1904 [4] según los diseños de Berkeley Deane Wise . El coste de reconstrucción superó las 15.000 libras esterlinas (equivalente a 2.041.387 libras esterlinas en 2023). [5] El reloj fue proporcionado por Sharman D. Neill de Belfast, y Cowan Sheldon and Company of Carlisle construyó torres de almacenamiento de agua de hierro. El 19 de mayo de 1921 la estación sufrió un incendio provocado por parte del Ejército Republicano Irlandés .
Los edificios originales de la estación fueron eliminados en 1981-1982 durante un programa de modernización de los Ferrocarriles de Irlanda del Norte .
La estación de tren de Ballymena consta de dos andenes y sirve como punto de paso en la línea ferroviaria Belfast-Derry, principalmente de vía única .
De lunes a sábado, hay un servicio cada hora a Belfast Lanyon Place . En la otra dirección, hay un servicio cada hora a Derry~Londonderry , y el último servicio termina en Coleraine.
Los domingos, los servicios se alternan entre ir a Derry ~ Londonderry o Portrush y el último servicio termina en Coleraine . En la otra dirección hay un servicio cada hora hasta Belfast Lanyon Place.
Los planes futuros implican el restablecimiento de la doble vía original entre Antrim y Ballymena.
