stringtranslate.com

Estación de tren de Ballina

La estación de tren de Ballina presta servicio a la ciudad de Ballina en el condado de Mayo , Irlanda . La estación es la terminal de la línea secundaria de Ballina .

Ballina es una estación de plataforma única con un circuito de circulación. El patio de carga de Ballina se encuentra al lado de la estación. Es un importante centro de transporte de mercancías para Iarnród Éireann . Los trenes de mercancías a granel (madera) y de otro tipo se desplazan desde el patio hasta los puertos de Dublín y Waterford .

Los edificios de la estación de tren tienen importancia histórica. El Inventario Nacional del Patrimonio Arquitectónico describe la estación como "un componente integral del patrimonio arquitectónico de Ballina de finales del siglo XIX debido a las conexiones con el desarrollo continuo de la rama Mayo del Ferrocarril Midland Great Western". [1]

Historia

Tren arrastrado por locomotora llegando a Ballina en junio de 1995

La estación de Ballina se inauguró el 19 de mayo de 1873, tras la apertura de la línea de Manulla a Foxford el 1 de mayo de 1868. [2] [3] Se construyó como parte de Midland Great Western Railway y se conectó a la línea Westport a través de un ramal desde Manulla Junction .

La primera propuesta de ampliación de la línea hasta Killala se produjo en virtud de la Ley de Ferrocarriles Ligeros de Irlanda de 1889 de Balfour. Esta ampliación de la línea hasta Killala se inauguró el 2 de enero de 1893. [3] Aunque transportaba pasajeros y mercancías, la ampliación nunca fue rentable. Se cerró al transporte de pasajeros el 1 de octubre de 1931 y al de mercancías el 1 de julio de 1934. Tras la demolición de la vía, Ballina volvió a ser la terminal de la línea.

La estación estableció una conexión económica entre el norte de Mayo y el resto del mundo. En particular, proporcionó un centro para los productos agrícolas. Por ejemplo, en diciembre de 1910, la estación transportó 5.082 cerdos, 511 vacas, 149 ovejas y 28 caballos. [4] En 1920, la estación informó que transportaba casi 900 cajas de huevos cada semana. [5] Miles de trabajadores agrícolas temporeros viajaban desde la estación en tren a Dublín y luego a Inglaterra para ayudar con las cosechas. [6] A finales del siglo XIX y principios del XX, la estación sirvió como punto de partida para los migrantes que salían del norte de Mayo. Grandes multitudes de familiares se reunían a menudo en la estación antes de despedirse finalmente de los que partían hacia Estados Unidos. [7] [8]

El robo en la estación de tren de Ballina

En diciembre de 1906, la taquilla fue asaltada. El robo se produjo después de un día de feria en el que se sabía que en la taquilla había una gran cantidad de dinero en efectivo y cheques. Se llevaron una caja fuerte que pesaba 1,5 CWTS y contenía 127 libras. Posteriormente se encontró cerca junto con un mazo de herrero y un pasador de hierro. El contenido de la caja fuerte había desaparecido. Los ladrones entraron en el edificio por una ventana que daba a la vía pública. Unos días antes, un coche se había estrellado contra el edificio y había destrozado la ventana. Posteriormente, la repararon con una contraventana de madera, que los ladrones habían quitado con una palanca. [9] [10]

Unos días después, dos antiguos residentes de la ciudad, Dennis Callaghan y James McGinty, fueron arrestados en una pensión de Bridge Street, Derry, con una gran cantidad de dinero, cuyo paradero se rastreó hasta la estación de Ballina. A pesar de declararse inocentes, ambos hombres fueron condenados. Callaghan, que ya tenía antecedentes penales, fue sentenciado a cinco años de trabajos forzados, mientras que McGinty recibió dieciocho meses. [11]

Guerra de Independencia

Un grupo de hombres armados asaltó la estación en julio de 1920. Atacaron al sereno a punta de pistola y robaron una serie de persianas de acero destinadas a la protección de varias estaciones de la Real Policía Irlandesa. [12]

Guerra civil irlandesa

En febrero de 1923, soldados del Ejército Nacional arrestaron a dos mujeres jóvenes, la señorita Jeanie McInerney y la señorita Moore, en la estación cuando intentaban abordar un tren con destino a Dublín. Ambas mujeres fueron descritas como "organizadoras del partido contrario al Tratado". Cuando fueron capturadas, se descubrió que tenían en su poder varios "despachos importantes" y una gran cantidad de dinero en efectivo. [13]

Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, la estación sirvió como punto central para el suministro de combustible a Dublín. En 1942, el Consejo del Condado de Mayo informó que la estación recibía entregas diarias de hasta 40 camiones de combustible para abastecer a la capital. [14]

Actualizaciones y cambios

La estación contaba en su día con dos andenes y una cabina de señalización MGWR, pero en 1977 se demolió la cabina y el segundo andén para ampliar las instalaciones de transporte de mercancías y se inauguró una nueva cabina de señalización moderna. La estación se modernizó en 1996, con un coste de 100.000 libras esterlinas. [15] En 2019, Irish Rail anunció que se gastaría un millón de euros en el patio de carga. La inversión renovaría las vías ferroviarias utilizadas en el patio de carga. [16]

En septiembre de 2020, Iarnród Éireann puso en marcha un nuevo servicio de tren a las 5 de la mañana entre Ballina y Manulla Junction. Este servicio se conectará con el tren de la mañana que va de Westport a Dublín. [17]

150 aniversario

El 23 de mayo de 2023, Ballina Station celebró su 150 aniversario. A la celebración asistió Dara Calleary TD, Ministra de Estado de Promoción Comercial, Regulación Digital y Empresarial, junto con el concejal Mark Duffy, Cathaoirleach del Distrito Municipal de Ballina, y Seamus Weir, Cathaoirleach del Consejo del Condado de Mayo. También estuvieron presentes Matthew Garrett, gerente de la estación de Ballina Station, así como los exgerentes de la estación Tommy May y Pat Hopkins. El evento incluyó actividades como cortar una tarta conmemorativa y discursos para reconocer la larga historia de la estación y su importancia en la comunidad. [18]

Accidentes e incidentes

Véase también

Estación de tren de Ballina

Referencias

  1. ^ "Estación de tren de Ballina, Station Road, BALLINA, Ballina, MAYO". Inventario Nacional del Patrimonio Arquitectónico . Consultado el 18 de septiembre de 2022 .
  2. ^ "Estación de Ballina" (PDF) . Railscot - Ferrocarriles Irlandeses . Archivado (PDF) desde el original el 26 de septiembre de 2007 . Consultado el 6 de septiembre de 2007 .
  3. ^ ab "La historia detrás del ferrocarril de Ballina a Killala". Mayo en Mono . Consultado el 21 de septiembre de 2022 .
  4. ^ "Tráfico de ganado en la estación de Ballina". Western People . 6 de enero de 1911. pág. 4.
  5. ^ "Notas de Ballina". Ballina Herald . 29 de abril de 1920. pág. 3.
  6. ^ Gran Bretaña. Junta de Comercio (1890). Declaraciones de ferrocarriles de Inglaterra y Gales, Escocia e Irlanda . Eyre y Spottiswoode.
  7. ^ Padre Clarke (9 de febrero de 1896). "Una escena triste". Wicklow People . pág. 6.
  8. ^ Clarke, RF (junio de 1883). "Una visita personal a la Irlanda en dificultades". The Month: A Catholic Magazine and Review . XLVIII – vía Google Books.
  9. ^ "Robo atrevido en la estación de tren de Ballina". The Western People . 15 de diciembre de 1906.
  10. ^ "El robo en la estación de Ballina". Freemans Journal . 10 de enero de 1907. pág. 10.
  11. ^ "El robo del ferrocarril de Ballina: la policía de Londonderry recibió apoyo". Londonderry Sentinel . 10 de enero de 1907. pág. 5.
  12. ^ "Asalto a la estación de Ballina". Ballina Herald . 29 de julio de 1920. pág. 3.
  13. ^ "Mujeres con dinero y con despachos de correos arrestadas en Ballina". Derry Journal . 19 de febrero de 1923. p. 7.
  14. ^ "Cortadores de césped de Mayo en acción". Irish Independent . 17 de abril de 1942. pág. 2.
  15. ^ "Se reabre la estación de tren de Ballina modernizada". Connaught Telegraph . 15 de mayo de 1996. pág. 15.
  16. ^ "Irish Rail invertirá 1 millón de euros en el patio de carga de Ballina este año". Mid-West Radio . Consultado el 1 de octubre de 2022 .
  17. ^ Brennan, Michael (24 de septiembre de 2022). "Calleary elogia el nuevo tren de Ballina a pesar de la preocupación por la baja demanda". Business Post .
  18. ^ "El servicio ferroviario de Ballina celebra 150 años". Western People . 23 de mayo de 2023.
  19. ^ "Accidente de mozo de tren". Irish Times . 31 de agosto de 1876. pág. 5.
  20. ^ "Melancólico accidente ferroviario". Belfast Evening Telegraph . 24 de mayo de 1877.
  21. ^ "Muerto en la estación de Ballina". Irish Independent . 3 de diciembre de 1904. pág. 6.
  22. ^ "Dedo del pie aplastado en accidente ferroviario". Ballina Herald . 17 de noviembre de 1956.
  23. ^ "Tren de vacaciones descarrilado". Irish Press . 30 de diciembre de 1974. pág. 1.

Enlaces externos