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Baliza diurna

Este canal está señalizado con balizas diurnas, aunque se omiten las balizas "6" y "9". En su lugar se utilizan pilas simples sin numerar.

Una baliza diurna (a veces "day beacon") es una marca marítima náutica no iluminada . Un letrero que la identifica se llama marca diurna . [1] Las balizas diurnas suelen marcar canales cuyos puntos clave están marcados por boyas iluminadas . También pueden marcar rutas navegables más pequeñas en su totalidad. Son la ayuda a la navegación más común en aguas poco profundas, ya que son relativamente económicas de instalar y mantener. La navegación alrededor de ellas es similar a la de otras ayudas a la navegación.

Identificación

Marcación lateral

Por razones históricas, existen dos sistemas de balizas laterales diurnas. Cuando se procede desde aguas abiertas hacia el puerto, las marcas con marcas de tope cilíndricas o balizas diurnas cuadradas se mantienen a babor en ambas regiones, pero los colores y los números se invierten.

Cuando se colocan balizas laterales en pares, las embarcaciones deben pasar entre ellas. Sin embargo, las balizas también se colocan con frecuencia de forma individual. Por lo general, las balizas laterales individuales se colocan en la esquina interior de un viraje. La colocación interior o exterior se puede determinar en función del lado de paso (babor o estribor) que dicte la designación de la baliza. Sin embargo, siempre se debe consultar un mapa de corrientes para todas las embarcaciones, excepto las de menor calado , ya que las condiciones del canal rara vez son ideales.

Marcado cardinal

Boceto de faros cardinales colocados alrededor de una obstrucción

Las balizas diurnas cardinales se utilizan para indicar la posición de un peligro y la dirección de aguas seguras como dirección cardinal ( norte , este , sur u oeste ) en relación con la marca. Esto hace que sean significativas independientemente de la dirección o posición del buque que se aproxima, a diferencia del sistema de marca lateral.

Una baliza de día cardinal indica una de las cuatro direcciones de la brújula mediante: [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Glosario de términos náuticos". Instituto Marino Nacional, Inc. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2003. Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
  2. ^ Gráfico n.º 1, sección IQ: Boyas y balizas. Elaborado conjuntamente por la NOAA y el Departamento de Comercio de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2011. Consultado el 28 de diciembre de 2009 .El libro citado incorpora el Organigrama Hidrográfico Internacional INT 1 y por tanto representa la práctica de los Estados miembros.
  3. ^ "Marcas cardinales" (PDF) . IALA. Archivado desde el original (PDF) el 14 de diciembre de 2007.