Los Baldwin Steps son una escalera pública exterior ubicada en Toronto, Ontario , Canadá que data del siglo XIX. Los escalones, que están construidos con piedra y hormigón, trascienden una empinada escarpa que marca una antigua costa. Los escalones llevan el nombre de la familia Baldwin, que incluía a Robert Baldwin , ex primer ministro de Ontario , cuya familia fueron los primeros terratenientes. Los Pasos también son famosos por aparecer en las novelas gráficas de Scott Pilgrim y su adaptación cinematográfica, Scott Pilgrim vs. the World .
Los Pasos están ubicados en el acantilado costero del antiguo lago Iroquois en un derecho de paso público que conecta dos secciones de Spadina Road . La escarpabilidad del acantilado impidió la construcción de Spadina Road directamente por la escarpa. En cambio, se cortó un cruce de la carretera a unos cientos de metros al oeste. Se instaló un conjunto de escalones de madera para permitir el desplazamiento de las personas por la zona. Las escaleras de madera originales fueron reemplazadas por una estructura permanente en 1913 a lo largo de Spadina Road Alignment. [1] A lo largo de la cima del acantilado se construyeron algunas de las casas más exclusivas de Toronto, incluidas Casa Loma y Spadina House .
En la década de 1960, la autopista Spadina propuesta habría reemplazado el sitio de las escaleras con una carretera de seis carriles que saldría de un túnel hacia el norte. El proyecto de la autopista fue cancelado en 1971 por el Gobierno de Ontario que, como parte del proyecto, tomó el terreno de las escaleras como propiedad propia. En 1984, el terreno fue arrendado a la ciudad de Toronto por 99 años. En 1987, la ciudad reconstruyó el sitio de Steps con nuevas barandillas, escaleras de concreto y descansos ampliados, siguiendo el camino en zigzag original hacia el acantilado. En ese momento, los Pasos recibieron el nombre formal de "Pasos Baldwin" para conmemorar a la familia Baldwin, propietaria de la tierra antes de que se convirtiera en un camino público. Hay 110 escalones desde el nivel de la calle hasta la cima, no 134 como se cita en algunos sitios arquitectónicos.