La BLH S8 era una locomotora diésel-eléctrica de maniobras de 875 caballos de fuerza (652 kW) . La Baldwin-Lima-Hamilton Corporation produjo un total de 63 unidades (61 para los ferrocarriles de los Estados Unidos y 2 para su uso en Cuba ) entre 1951 y 1953. De ellas, nueve eran unidades " calf " construidas para la Oliver Iron Mining Company en Minnesota. Se había construido una décima unidad "calf" para ellas por encargo, pero cuando se rechazó la entrega, se le instaló una cabina y se convirtió en una S8 normal. [1]
En la actualidad sólo se conocen dos ejemplares intactos del S-8, uno de los cuales es propiedad de un museo del ferrocarril, mientras que el otro es propiedad de una sociedad histórica ferroviaria. [2]