Bajaj Platina es una motocicleta de 100 cc fabricada por Bajaj Auto . La Platina se lanzó en abril de 2006 a un precio de exposición de 35 000 rupias [1] y se vendieron 500 000 unidades en los ocho meses posteriores a su lanzamiento. [2] En septiembre de 2007 se presentó una variante 125 DTS-Si con el mismo motor que la XCD, con ventas de más de 30 000 unidades al mes [3], pero posteriormente se discontinuó.
El diseño de la Platina es el mismo que el de la Bajaj Kawasaki Wind 125 , que se lanzó a finales de 2003. Es mucho más relajada y erguida que sus rivales en el segmento de 100 cc. La parte delantera de la Bajaj Platina puede resultar más ligera cuando hay un pasajero en la moto. Recientemente se lanzó un nuevo modelo de la misma moto, llamado Bajaj Platina ES Comfortec. [4]
La bicicleta ofrece un andar suave sin sacrificar el manejo. Tiene una postura de conducción erguida en línea con otras bicicletas para uso diario. [5]
El motor de la Platina proviene de otra moto de 100 cc de Bajaj, la Bajaj CT 100, pero con una nueva tecnología Bajaj, ExhausTec. Tiene uno de los mejores motores de 100 cc, que es muy frugal y se siente menos estresado a altas velocidades que otras motos del segmento. La moto es capaz de alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 91 km/h y hace de 0 a 60 km/h en 7,89 segundos. En el tráfico urbano, la moto devuelve 72 kmpl, mientras que en la autopista devuelve más de 80 kmpl si se conduce a velocidades económicas. [5] [6]
La Platina de 100 cc ganó el premio a la motocicleta 100 cc del año 2007 de NDTV Profit Bike India.