El sitio 45 en el cosmódromo de Baikonur solía ser un sitio de lanzamiento de cohetes Zenit que constaba de dos plataformas, ambas actualmente inactivas. Solía ser el sitio de lanzamiento para todos los lanzamientos Zenit de los gobiernos soviético y ruso , junto con un lanzamiento comercial realizado para Globalstar en 1998 y lanzamientos comerciales continuos bajo el programa Land Launch . La plataforma principal del sitio es el área 45/1, que se completó en 1983 luego de cinco años de construcción. [2] Una segunda plataforma, el área 45/2, se completó en 1990, pero fue destruida por una falla en el lanzamiento ese mismo año. [4]
El primer lanzamiento desde el sitio 45, utilizando la plataforma 1, se produjo el 13 de abril de 1985. Se trataba de un vuelo de prueba suborbital del Zenit-2 y el vuelo inaugural del cohete Zenit. El lanzamiento falló y fue seguido por un segundo vuelo de prueba exitoso lanzado a las 08:21 GMT del 21 de junio de 1985. Si bien este lanzamiento también estaba destinado a ser suborbital, algunos desechos del lanzamiento alcanzaron la órbita terrestre baja . [2] El primer lanzamiento desde la plataforma 2 se produjo el 22 de mayo de 1990, cuando un Zenit-2 orbitó con éxito un satélite Tselina-2 ELINT . En el siguiente lanzamiento, también desde la plataforma 2, el motor RD-171 de primera etapa falló cinco segundos después del lanzamiento y el cohete volvió a caer sobre la plataforma de lanzamiento desde una altura de unos 70 metros (230 pies). La explosión resultante destruyó completamente la plataforma de lanzamiento y, según se informó, levantó una estructura metálica de 1.000 toneladas a 20 metros en el aire y causó daños importantes a las torres de iluminación a 100 metros de la plataforma. [4] Los lanzamientos de Zenit se reanudaron desde la plataforma 1 unos diez meses después, la plataforma 2 no fue reconstruida.
El 29 de junio de 2007, se lanzó el primer Zenit-2M desde la plataforma 1, [5] seguido del primer Zenit-3SLB el 28 de abril de 2008.
En ambas plataformas se construyeron instalaciones para apoyar los lanzamientos tripulados. Entre ellas se encontraban grandes torres de acceso móviles, que habrían permitido a la tripulación abordar una nave espacial encima del cohete. Estas torres nunca fueron utilizadas. La torre del área 45/1 todavía está intacta y la torre del área 45/2 todavía está en pie, pero sufrió graves daños en la explosión de octubre de 1990. Las torres no se utilizan en operaciones de lanzamiento sin tripulación, ya que todos los sistemas están automatizados y no se requiere acceso al cohete. [4]
Tras la intervención militar rusa en Ucrania en 2014, Rusia anunció que ya no estaba interesada en la compra de cohetes Zenit de Ucrania . Como resultado de esto, el último Zenit-3F se lanzó desde el Sitio 45 el 26 de diciembre de 2017. De acuerdo con el plan maestro espacial ruso 2016-2025, se suponía que la plataforma de lanzamiento debía ser reconstruida para soportar el lanzamiento del nuevo avión doméstico. Vehículo de lanzamiento Irtysh .
En marzo de 2023, se hizo público que la empresa conjunta kazajo - rusa Baiterek a cargo del sitio había presentado una reclamación de alrededor de 2 mil millones de rublos (30,3 millones de dólares estadounidenses ) a TsENKI, una filial de Roscosmos encargada de manejar la infraestructura terrestre. , ya que Roscosmos no había cumplido con su obligación de realizar una evaluación de impacto ambiental del Sitio 45. [6]
Esto efectivamente puso fin al proyecto Baiterek y al desarrollo del vehículo de lanzamiento Irtysh , cuyo inicio estaba programado desde el Sitio 45 en 2024. [7]
45°56′35″N 63°39′11″E / 45.943°N 63.653°E / 45.943; 63.653