Mossel Bay ( en afrikáans : Mosselbaai ) es una ciudad portuaria de unos 120.000 habitantes situada en la Ruta del Jardín (o Cabo Sur ) de Sudáfrica . Es una importante región turística y agrícola de la provincia del Cabo Occidental . Mossel Bay se encuentra a 400 kilómetros al este de la sede del parlamento del país, Ciudad del Cabo (que también es la capital del Cabo Occidental), y a 400 kilómetros al oeste de Puerto Elizabeth , la ciudad más grande del Cabo Oriental . Las partes más antiguas de la ciudad ocupan el lado que da al norte de la península del cabo de San Blas, mientras que los suburbios más nuevos se extienden a lo largo de la península y se han extendido hacia el este a lo largo de la costa arenosa de la bahía.
La economía de la ciudad dependía en gran medida de la agricultura, la pesca y su puerto comercial (el más pequeño de los puertos comerciales sudafricanos de la Autoridad Portuaria Transnet ), [2] hasta que en 1969 el descubrimiento de yacimientos de gas natural en alta mar condujo al desarrollo de la refinería de gas a líquidos operada por PetroSA . El turismo es otro motor de la economía de Mossel Bay.
El origen del nombre Mossel Bay (la bahía de los mejillones) tiene que ver con el ascenso de los comerciantes navieros holandeses a finales del siglo XVI y principios del XVII. En un relato, el explorador Cornelis de Houtman bautizó el lugar con el nombre de Mosselbaai cuando hizo escala allí en 1595, mientras que en otro, el almirante holandés Paulus van Caerden lo bautizó con ese nombre cuando desembarcó el 8 de julio de 1601. Sea como fuere, los mejillones y las ostras de la orilla habrían sido una adición bienvenida a la dieta limitada con la que se esperaba que sobrevivieran las tripulaciones de los barcos en aquellos días.
Aunque hoy en día es más conocido como el lugar donde los primeros europeos desembarcaron en suelo sudafricano ( Bartolomeu Dias y su tripulación llegaron el 3 de febrero de 1488), la historia humana de Mossel Bay se remonta, como han revelado los depósitos arqueológicos locales, a más de 164.000 años.
La historia moderna de Mossel Bay comenzó el 3 de febrero de 1488, cuando el explorador portugués Bartolomeu Dias desembarcó con sus hombres en un punto cercano al sitio del actual Complejo del Museo Dias. [3] Aquí encontraron un manantial del que reponer sus suministros de agua. Dias había sido designado para buscar una ruta comercial a la India por el rey Juan II de Portugal y, sin darse cuenta, en realidad dobló el Cabo de Buena Esperanza antes de desembarcar en Mossel Bay, a la que llamó Angra dos Vaqueiros (La Bahía de los Vaqueros). [4] : 6 A Dias también se le atribuye haber dado al Cabo el nombre de Cabo das Tormentas (el 'Cabo de las Tormentas'), aunque el rey Juan II más tarde lo cambió a Cabo da Boa Esperança (el Cabo de Buena Esperanza).
La excursión de Dias a tierra terminó apresuradamente cuando los lugareños lo persiguieron entre una lluvia de piedras.
Cuando el explorador portugués Vasco da Gama llegó a la zona en 1497, la bahía ya estaba marcada en los mapas como Aguada de São Brás (el lugar de aguas de San Blas, cuya fiesta se celebra el 3 de febrero). [4] : 6
Da Gama realizó con éxito trueques de ganado con el pueblo local Khoi en lo que generalmente se considera como la primera transacción comercial entre europeos y pueblos indígenas de Sudáfrica.
En 1501, otro navegante portugués, Pedro d'Ataide , buscó refugio en Mossel Bay después de perder gran parte de su flota en una tormenta. Dejó un relato del desastre escondido en un viejo zapato que colgó de un árbol de palo de leche ( Sideroxylon inerme ) cerca del manantial del que Dias había sacado agua. El informe fue encontrado por el explorador a quien estaba dirigido -João da Nova- y el árbol sirvió como una especie de oficina de correos durante décadas. (Más recientemente, se ha erigido un buzón con forma de bota debajo del ahora famoso Árbol de Correos , y las cartas enviadas allí se franquean con un sello conmemorativo. Esto ha asegurado que el árbol haya seguido siendo una de las mayores atracciones turísticas de la ciudad).
João da Nova erigió un pequeño santuario cerca del Árbol de Correos, y aunque no quedan rastros de él, se considera el primer lugar de culto cristiano en Sudáfrica. [5]
Aunque el gobernador holandés de la Colonia del Cabo, Jan de la Fontaine , visitó Mossel Bay y erigió una piedra de posesión aquí en 1734, el primer edificio europeo permanente, un granero similar a una fortaleza , se construyó recién en 1787. En julio del año siguiente, se envió desde la bahía el primer envío de trigo cultivado en la zona.
Aunque una fuerza británica había invadido el Cabo en 1806, y Gran Bretaña había tomado posesión permanente de la Colonia en 1814, el área de Mossel Bay conservó su nombre dado por los holandeses hasta su declaración como magistratura en 1848, cuando fue rebautizada como Aliwal South, después de la Batalla de Aliwal en la India, donde el entonces gobernador de la Colonia del Cabo en manos británicas, Harry Smith , había obtenido la victoria sobre los sikhs el 8 de enero de 1846. Sin embargo, el nombre Aliwal South nunca se mantuvo, incluso cuando la ciudad fue proclamada oficialmente en 1848 y cuando se convirtió en Municipio en 1852.
Desde los primeros días de los colonos holandeses, Mossel Bay actuó como el puerto principal que prestaba servicio a la región del Cabo Sur y su interior, el árido Klein (o Pequeño) Karoo , y durante el auge de las plumas de avestruz de finales del siglo XIX y principios del XX, se exportaron más de 800.000 kg de plumas a través del puerto cada año, lo que puede haber sido el impulso que llevó a la construcción del primer rompeolas en 1912.
La pesca y la agricultura siguieron siendo las principales actividades de la zona durante los primeros años del siglo XX, y el crecimiento del puerto reflejó esto. El descubrimiento de yacimientos de gas natural en alta mar en 1969, del yacimiento de gas FA en la cuenca de Bredasdorp (también frente a la costa del Cabo Sur) en 1980, y del cercano yacimiento EM en 1983, condujo al desarrollo de la refinería de gas a líquidos Mossgas (puesta en servicio en 1987 y rebautizada como refinería PetroSA en 2002). [6]
Esto cambió la naturaleza del puerto, de modo que ahora su principal negocio proviene del servicio a los buques de suministro para las plataformas marinas de PetroSA y de la exportación a través de su amarre de punto único (o boya única) en alta mar , que se encuentra a unos 21 metros de profundidad en una rada sin protección en Voorbaai, al abrigo de la península de St Blaize.
El desarrollo de la refinería provocó un marcado aumento en el desarrollo inmobiliario en Mossel Bay, y el número de casas creció rápidamente para acomodar a la fuerza laboral durante el período de construcción.
Muchas de las personas que vinieron a trabajar en el proyecto permanecieron en la ciudad después de su puesta en servicio y, a juzgar por los cambios en la economía de la ciudad, parece que encontraron trabajo en el turismo, la industria ligera o el comercio.
Si bien el puerto y la refinería han tenido, por supuesto, una gran influencia en el desarrollo de Mossel Bay, siempre han trabajado en sintonía con el crecimiento del turismo y el comercio en general, de modo que la ciudad ahora cuenta con una economía equilibrada y vibrante. El turismo en particular ha influido en gran parte del crecimiento desde 1994, aunque la ciudad ha sido un destino turístico popular para los sudafricanos desde fines del siglo XIX.
La Sociedad de la Lengua y la Cultura Afrikaans ( Afrikaans : Taal en Kultuurvereniging ), también conocida como ATKV, compró la granja Hartenbos , al este de lo que entonces era la ciudad de Mossel Bay, en 1936, y la desarrolló como un complejo turístico (ahora conocido como ATKV Hartenbos Resort, [7] y considerado el complejo turístico independiente más grande de la provincia del Cabo Occidental ). Este fue un paso significativo en el desarrollo de la economía turística de la ciudad, ya que posicionó a Mossel Bay como un destino de vacaciones de playa, y el turismo de playa sigue siendo un foco importante para el turismo receptivo en el siglo XXI.
Sudáfrica instaló su primer gobierno elegido democráticamente en 1994, lo que produjo cambios radicales en la estructura del gobierno local en todo el país; uno de cuyos resultados fue que Mossel Bay se fusionó con las aldeas vecinas más pequeñas de Friemersheim, Great Brak River y Herbertsdale para formar el actual Municipio de Mossel Bay en diciembre de 2000. [8]
Mossel Bay tiene un clima semiárido moderado por el océano ( clasificación climática de Köppen : BSh ).
El clima de Mossel Bay es templado durante todo el año, ya que la ciudad está situada en la zona donde se encuentran las regiones de lluvias invernales y de lluvias durante todo el año de la provincia del Cabo Occidental . Su clima está influenciado por la corriente de Agulhas del océano Índico al sur y por la presencia de las montañas Outeniqua al norte. Mossel Bay recibe el 80% de sus precipitaciones durante la noche.
Las heladas son raras o casi inexistentes y nunca se ha registrado nieve en la plataforma costera. Sin embargo, a veces cae nieve en los picos de las montañas y se puede ver desde la ciudad en raras ocasiones. Los vientos predominantes son del oeste en invierno (mayo-agosto) y del este en verano (septiembre-abril), y rara vez alcanzan la fuerza de una tormenta o un vendaval. La media de días de sol al año es de 320 días.
La bahía de Mossel se extiende a lo largo de la península del cabo St Blaize (que se eleva a una altura media de 96 metros) y se extiende a lo largo de las costas arenosas del océano Índico, hacia el este, en dirección a la ciudad de George . Las montañas Outeniqua , que forman parte del Cape Fold Belt , se encuentran al norte del área municipal. Estas montañas de arenisca y pizarra se caracterizan por suaves pendientes hacia el lado del mar (que generalmente están cubiertas por fynbos montañosos y pastizales), y se elevan a una altura de 1.578 m en el pico Cradock, cerca de George (40 km al este de la bahía de Mossel), y 1.675 metros en el pico Formosa cerca de la bahía de Plettenberg (150 km al este de la bahía de Mossel).
Al este, el terreno se inclina hacia arriba hacia la plataforma cortada por las olas (elevación media de 245 metros) que caracteriza la zona más exuberante de la Ruta Jardín, con precipitaciones durante todo el año. Aquí, el terreno está cubierto principalmente por pastos y tierras de cultivo. Los suelos arenosos profundos de la parte occidental del área municipal también dan paso a pastos y tierras de cultivo, con grandes masas de fynbos típicamente secos que se caracterizan, entre otros, por el Aloe ferox (también conocido como aloe amargo , aloe del Cabo o aloe rojo ) a partir del cual se elaboran productos para el cuidado de la piel a nivel local, y el Chondropetalum tectorum (caña del Cabo o caña para techos ) que se utiliza para los techos de los edificios tradicionales de los Países Bajos del Cabo .
Los límites del área municipal son el río Gouritz al oeste, las montañas Outeniqua al norte, el río Maalgate al este y el océano Índico al sur.
Según el Censo Nacional de Sudáfrica de 2022 , la población de Mossel Bay (incluidos los municipios adyacentes ) es de 140.075 personas. De esta población, el 40,9% se describió como " de color ", el 40,1% como " africano negro " y el 17,6% como " blanco ". El 57,4% hablaba afrikáans como primera lengua, el 30,7% hablaba xhosa y el 6,9% hablaba inglés . [1]
En el censo de 1936, la ciudad tenía una población total de 7.227 personas, lo que la convirtió en el 39º asentamiento más grande de Sudáfrica; 3.782 de los cuales fueron registrados como "de color", 3.260 como "europeos", 93 como "asiáticos" y 92 como "nativos" o "bantúes". [10]
Mossel Bay ha sido un destino de vacaciones de playa para los sudafricanos durante más de un siglo, una situación que recibió un impulso particular después de que la Afrikaanse Taal en Kultuur Vereniging (ATKV) [11] compró la granja Hartenbos en la década de 1930 y comenzó a desarrollarla como un centro vacacional para sus miembros.
Los principales atractivos eran entonces, y (en gran medida) siguen siendo, el clima seco, cálido y estable, y el océano Índico y sus playas. Sin embargo, con buenas carreteras, vehículos modernos y el desarrollo de alojamiento en el interior, el entorno más amplio de la zona (incluidas las montañas Outeniqua al norte y grandes extensiones de fynbos , o macchia del Cabo , al oeste) es ahora vital para la economía del turismo.
La ciudad es una importante atracción para el turismo de aventura y ofrece pesca en alta mar , buceo , buceo en jaula con tiburones blancos , avistamiento de ballenas , paracaidismo y la tirolina más larga sobre el océano . [12]
Además, la historia de la ciudad (Mossel Bay fue el lugar del primer contacto entre exploradores europeos y pueblos indígenas) y sus atracciones culturales son características importantes.
Mossel Bay está situada exactamente a medio camino entre Ciudad del Cabo (y Cape Winelands ) y Port Elizabeth (con sus reservas de caza ), y por lo tanto es un popular punto de parada y descanso en los itinerarios de visitantes internacionales a las provincias del Cabo Occidental y Oriental .
El complejo museístico Bartolomeu Dias es el más grande de los museos de Mossel Bay. Originalmente diseñado para celebrar la llegada de Bartolomeu Dias y su tripulación el 3 de febrero de 1488 y para proteger el " árbol de correos ", el complejo ahora ofrece una visión más amplia de la historia de Mossel Bay desde perspectivas ambientales, arqueológicas y culturales.
El faro de Cape St. Blaize ( 34°11′10″S 22°09′22″E / 34.186028, -34.186028; 22.156152 ) fue construido en 1864 según los diseños del ingeniero colonial R. Robinson. La luz original (en una torre de mampostería de 20,5 metros de altura) era estacionaria, pero en 1897 se instaló una luz giratoria con mecanismo de relojería, que requería que se le diera cuerda cada tres horas. Esta se utilizó hasta finales de la década de 1970. Actualmente, la luz está completamente automatizada. [13]
Mossel Bay tiene una fuerte economía turística. La temporada de vacaciones de verano (desde mediados de diciembre hasta mediados de enero) es la época de mayor actividad del año y, en diciembre de 2010, el municipio estimó que la ciudad proporcionaba alojamiento a entre 50.000 y 60.000 turistas por noche durante este período. [ cita requerida ]
La refinería PetroSA (Petroleum, Oil and Gas Corporation of South Africa Pty Limited) , que se puso en funcionamiento como Mossgas en 1987, está situada a unos 13 km al oeste del distrito comercial central de la ciudad. [ cita requerida ] Esta es una de las refinerías de gas a líquidos (GTL) más grandes del mundo y siempre ha sido líder en el desafío de comercializar los procesos GTL. Produce 36.000 barriles (5.700 m 3 ) por día (bbl/d) - un equivalente de petróleo crudo de 45.000 bbl/d (7.200 m 3 /d) - utilizando el proceso Fischer-Tropsch de conversión de gas natural (que se canaliza desde los campos marinos a través de la Plataforma FA de PetroSA).
La planta GTL de Mossel Bay abastece hasta el 15 por ciento de las necesidades de combustibles para el transporte de Sudáfrica. Produce gasolina sin plomo, diésel con contenido ultrabajo de azufre , queroseno , destilados con bajo contenido de aromáticos , fluidos de perforación, gas licuado de petróleo, fueloil con bajo contenido de azufre , alcoholes anhidros, oxígeno líquido , nitrógeno líquido , dióxido de carbono y ceras .
Mossel Bay se extiende a lo largo de la carretera nacional N2 , la principal carretera costera de Sudáfrica, desde Ciudad del Cabo , en la provincia del Cabo Occidental , hasta Durban, en la provincia de KwaZulu-Natal . (Si se utiliza esta ruta, Mossel Bay se encuentra exactamente en el punto medio entre Ciudad del Cabo y la capital de la provincia del Cabo Oriental , Port Elizabeth , a 400 km de ida y vuelta).
El municipio de Mossel Bay mantiene 417,9 km de carreteras pavimentadas y de hormigón, y 24 km de caminos de grava. Mossel Bay es un punto de parada para todos los principales operadores de transporte por carretera autorizados para esta región. [ cita requerida ]
El puerto de Mossel Bay [14] ( 34°10′48″S 22°08′46″E / 34.180047, -34.180047; 22.146034 ) es el puerto comercial más pequeño de la costa sudafricana. Atiende principalmente a la industria petrolera (se descubrió gas en alta mar a fines de la década de 1980) y a una pequeña flota pesquera, y es propiedad de la Autoridad Nacional de Puertos Transnet [14] , que depende directamente del Departamento de Empresas Públicas de Sudáfrica . [15]
La profundidad del canal de entrada es de 8 metros, mientras que el calado máximo permitido en el interior del puerto es de 6,5 metros. El practicaje es obligatorio a partir de un punto situado a 2 millas náuticas (3,7 km) al noreste del cabo de Saint Blaize.
El aprovisionamiento de combustible está disponible en el embarcadero y en los muelles 2, 3 y 5. El muelle 4 puede acoger buques de hasta 130 m, con un calado de 6,5 m. Una rampa de reparación de buques puede acoger buques de hasta 200 toneladas. Se ofrecen servicios de aprovisionamiento de buques y estibadores, así como servicios de buceo para limpieza de cascos, inspección submarina, salvamento, etc.
El puerto cuenta con dos boyas de amarre en alta mar dentro de los límites del puerto: una boya de amarre catenaria que da servicio a buques de hasta 32.000 DWT (longitud máxima 204 m, calado 12 m); y una terminal de buques cisterna con un único punto de amarre (SPM) que está conectada a tres mangueras para la exportación de productos de la refinería de gas a combustible de PetroSA, que está situada tierra adentro (a unos 13 km) y directamente al oeste de Mossel Bay. El SPM está situado frente a Voorbaai en una rada abierta y sin protección a unos 21 metros de profundidad.
Durante el año fiscal 2008/09, Mossel Bay prestó servicio a 1.567 buques (en su mayoría arrastreros sudafricanos) con un tonelaje bruto combinado de 3.317.364 gt, y manipuló un total de 2.014.185 toneladas de carga (1.940.310 t de carga a granel, en su mayoría productos petrolíferos, y 73.875 t de carga fraccionada). Se desembarcaron 773.267 toneladas de carga y se embarcaron 1.240.918 t. [ cita requerida ]
15.000 personas trabajaron en la planta de synthol y refinería en Mossel Bay desde 1998 hasta 2002, provenientes de todo el mundo, cambiando el panorama de la percepción de la Ruta Jardín de Sudáfrica y dando mayor credibilidad a Sudáfrica y sus múltiples relaciones con el mundo.
Mossel Bay está conectada a la red ferroviaria nacional a través de un ramal hasta George. La línea celebró su centenario el 25 de septiembre de 2007.
Según la teoría actualmente aceptada del origen africano reciente de los humanos modernos , todas las personas que viven hoy en día evolucionaron a partir de una población central de aproximadamente 600 individuos que vivieron en el continente africano hace entre 100.000 y 200.000 años. El Proyecto Arqueológico de Mossel Bay (MAP) ha demostrado que la costa sur del Cabo fue muy probablemente el punto donde surgió por primera vez el comportamiento moderno hace unos 164.000 años.
El Proyecto de Arqueología de Mossel Bay se creó para examinar los antiguos basureros de las cuevas de Pinnacle Point , la mayoría de las cuales se encuentran a unos 12 km al este de Cape St Blaize.
El descubrimiento se realizó durante las prospecciones arqueológicas de rutina realizadas antes del desarrollo del Pinnacle Point Beach and Golf Resort, [16] y las excavaciones comenzaron en el año 2000 bajo la dirección del profesor Curtis Marean [17] (un paleoantropólogo del Instituto de Orígenes Humanos de la Universidad Estatal de Arizona ), y por el Dr. Peter Nilssen, del Museo Sudafricano Iziko . El equipo científico incluye investigadores de Sudáfrica (la Universidad de Ciudad del Cabo ), Australia (la Universidad de Nueva Gales del Sur y la Universidad de Wollongong ), así como Israel y Francia. La financiación para el proyecto se obtuvo de la National Science Foundation (EE. UU.); el Hyse Family Trust; el Museo Sudafricano Iziko ; la Universidad de Ciudad del Cabo ; y el Museo Dias en Mossel Bay.
El Proyecto se centra en una serie de cuevas excavadas en los acantilados que miran al mar en el límite sur del Pinnacle Point Beach and Golf Resort, [18] que fueron ocupadas entre 170.000 y 40.000 años atrás por personas de la Edad de Piedra Media.
Las excavaciones han revelado la evidencia más temprana de la explotación sistemática de recursos marinos como mariscos (que habrían proporcionado los ácidos grasos Omega-3 necesarios para el desarrollo del cerebro humano moderno); [19] la evidencia más temprana del uso de tintes en la simbología (particularmente el uso de ocre, posiblemente para pintura corporal o artes decorativas); [20] el uso de tecnología avanzada de hojuelas (incrustando hojas más pequeñas en estratos más grandes para crear herramientas complejas); y la evidencia más temprana del uso de tratamiento térmico en la fabricación de herramientas de piedra. [21]
La importancia de los hallazgos se ve incrementada por la presencia de isótopos de carbono fosilizados en las formaciones de estalactitas que cuelgan de los techos de las cuevas, que contienen un registro de la composición del agua que se filtró en las cuevas durante un período que comenzó hace unos 400.000 años. Como parte de su trabajo, los científicos del Bay Archaeology Project están estudiando esta evidencia para crear un retrato del clima de la zona durante el período de 400.000 a 30.000 años atrás con el fin de poder correlacionar la evidencia del comportamiento humano en el suelo de las cuevas con los patrones climáticos, y así aprender cómo el hombre se ha adaptado al cambio climático a lo largo de los siglos.
La cueva de Cape St Blaize está situada directamente debajo del faro de Cape St. Blaize [22] y es el sitio de una de las excavaciones arqueológicas más antiguas de Sudáfrica. Fue excavada por primera vez en 1888 por George Leith , luego por T. Rupert Jones en 1899 y por AJH (John) Goodwin en la década de 1920. Se dice que Goodwin describió la industria de la Edad de Piedra Media de Mossel Bay a partir de sus hallazgos en Cape St Blaize.
La cueva ha revelado depósitos que datan desde hace unos 200.000 años hasta el período precolonial, época en la que los pastores del pueblo san o khoekhoen construyeron basureros.
Está protegido por Heritage Western Cape como Patrimonio Provincial.
Las montañas al norte de Mossel Bay son un importante depósito de arte rupestre sudafricano . Este arte, que ahora se asocia con prácticas chamánicas (en las que se cree que la roca misma se consideraba el velo entre este mundo y el mundo espiritual), fue creado por el pueblo san , y los especímenes pueden datar de hace 27.000 años.
Los sitios de arte rupestre que rodean Mossel Bay generalmente están ubicados en terrenos privados y, por lo tanto, solo son accesibles al público en compañía de guías registrados, quienes garantizarán que la integridad de las piezas permanezca intacta. [23]
Municipio (1) – Las armas originales, diseñadas por WH Armstrong & Co (de Ciudad del Cabo), fueron adoptadas el 6 de octubre de 1905. [24] El escudo estaba cuarteado de la siguiente manera: 1 la figura de la Justicia sobre un fondo rojo; 2 un vellocino de oro sobre un fondo azul; 3 tres peces dorados entrelazados sobre un fondo azul; 4 la figura de Neptuno sobre un fondo azul cielo.
Municipio (2) – En 1992, después de que la Oficina de Heráldica se negara a registrar las armas existentes, porque eran heráldicamente defectuosas, el consejo aceptó un nuevo diseño, preparado por la Oficina. Las nuevas armas fueron registradas en la Oficina el 6 de marzo de 1992: Per aspa de plata y azul, en jefe una balanza que reposa sobre la punta de una espada erguida, azul; dexter tres peces entrelazados en anuleto O, siniestro un vellocino de oro y en la base, sobre una base ondulada de azul cargada con una barra ondulada de plata, una carabela portuguesa, velas desplegadas, propiamente dicha. [25] En términos sencillos: el escudo estaba dividido en cuatro por dos líneas diagonales, la sección superior mostraba una balanza azul y una espada sobre un fondo plateado, la sección izquierda tres peces dorados entrelazados sobre un fondo azul, la sección derecha un vellocino de oro sobre un fondo azul, y en la parte inferior una carabela portuguesa sobre un mar azul y blanco estilizado.
La cresta era un faro y el lema Jure et justitia valemus .
Municipio (3) – Un nuevo escudo de armas fue registrado en la Oficina el 20 de febrero de 1998: En cruz, en grady de base, azul y oro, en jefe dos ballenas naiant en pale y en la base una faja ahora de dos casas a dos aguas Karoo, plata, las puertas azul, el borde inferior ondulado; a diestra un aloe Vert florecido de gules y siniestra una carabela portuguesa del siglo XV propiamente dicha, la vela cargada con una cruz paty, gules. [25] En términos sencillos: el escudo está dividido en cuatro por dos líneas diagonales, cuyas partes inferiores están escalonadas, la sección superior muestra dos ballenas plateadas sobre un fondo azul, la sección izquierda una planta de aloe sobre un fondo dorado, la sección derecha una carabela portuguesa sobre un fondo dorado y la sección inferior dos casas a dos aguas Karoo estilizadas en plata sobre un fondo azul.
El escudo es un faro que sobresale de una corona mural negra. El lema es, una vez más, Jure et justitia valemus .
