El Bagalini Colombo (en español: Paloma ) es un avión de fabricación casera italiano diseñado por Marino Bagalini. El avión se suministra en forma de planos para su construcción por aficionados. [1]
El Colombo cuenta con un ala de parasol reforzada con puntales , una cabina abierta de dos asientos en configuración de lado a lado con parabrisas, tren de aterrizaje convencional fijo o tren de aterrizaje triciclo opcional y un solo motor en configuración de tractor . [1]
El avión está hecho de madera y metal, con sus superficies de vuelo cubiertas con tela de aviación dopada . Su ala de 10,5 m (34,4 pies) de envergadura emplea un perfil aerodinámico RSG 35 en la raíz del ala , que pasa a un perfil aerodinámico RSG 36 en la punta del ala . El ala monta alerones Junkers y tiene una superficie alar de 16,723 m 2 (180,00 pies cuadrados). El motor estándar utilizado es el Rotax 447 de dos tiempos de 40 hp (30 kW) . [1] [2]
El Colombo tiene un peso en vacío de 150 kg (330 lb) y un peso bruto de 320 kg (710 lb), lo que le da una carga útil de 170 kg (370 lb). Con un depósito de combustible lleno de 23 litros (5,1 galones imperiales; 6,1 galones estadounidenses), la carga útil es de 151 kg (333 lb). [1]
El fabricante estima que el tiempo de construcción del kit suministrado es de 700 horas. [1]
Datos de AeroCrafter y The Incomplete Guide to Airfoil Usage [1] [2]
Características generales
Actuación
