El Bagalini Bagaliante (un acrónimo de "Bagalini" y "Glider") es un planeador motor italiano de ala alta , arriostrado con puntales , monoplaza, configuración de propulsor y tren de aterrizaje convencional que fue diseñado por Marino Bagalini y puesto a disposición como planos para construcción amateur . [1] [2]
El Bagaliante está construido de madera y metal y tiene un diseño de tipo pod-and-boom. [1]
El ala de 12,2 m (40,0 pies) de envergadura emplea un perfil aerodinámico Göttingen 535 en la raíz del ala , que pasa a una sección NACA 4412 en la punta del ala . El ala utiliza una forma en planta semi-cónica, estrechándose hacia el exterior del punto de envergadura media. El motor especificado es un motor de avión de dos tiempos Rotax 277 de 19 kW (25 hp) , montado detrás de la cabina y que impulsa una hélice de empuje montada sobre el brazo de cola. Las ruedas principales fijas están ubicadas al lado del fuselaje en pequeños sponsons . [1] [3]
Incluso con el pequeño Rotax 277 instalado, la distancia de despegue y aterrizaje es de 46 m (150,9 pies) [1]
El tiempo estimado para construir el avión a partir de los planos es de 700 horas. [1]
Datos de Purdy [1]
Características generales
Actuación
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