BaldwinDR-4-4-15

La Baldwin DR-4-4-15 era una locomotora diésel tipo unidad de cabina de 1.500 caballos de fuerza (1.100 kW) construida para el servicio de carga por Baldwin Locomotive Works entre noviembre de 1947 y junio de 1950. Se produjo en dos tipos de carrocería diferentes, apodada los estilos " Babyface " y " Sharknose " de los fanáticos de los ferrocarriles , aunque Baldwin usó el mismo número de modelo para ambos. Se construyeron 22 unidades A con cabina "Babyface" y 11 unidades B booster sin cables ; Se construyeron 36 unidades "Sharknose" A y 36 unidades B, haciendo un total de 105 locomotoras construidas para todos los modelos.

Compradores originales

Unidades "Babyface" producidas (1947-1948)

Unidades "Sharknose" producidas (1949-1950)

Unidades "Sharknose" de Pennsylvania Railroad DR-4-4-15 en Cincinnati, Ohio . Tenga en cuenta el prominente llenado de combustible lateral, una característica distintiva.

Referencias

• Hayden, Bob, ed. (1980). Cyclopedia Model Railroader-Volumen 2: Locomotoras diésel . Libros Kalmbach. ISBN 0-89024-547-9.
• Pinkepank, Jerry A. (1973). La segunda guía del observador de diésel . Kalmbach Publishing Co., Milwaukee, WI. ISBN 0-89024-026-4.

enlaces externos

• Lista de Baldwin DR4-4-1500 (Babyface)
• Lista de Baldwin DR4-4-1500 (Sharknose)
• Diagramas de locomotora diésel PRR: Baldwin DR-4-4-15 "A" (tiburón de carga)
• Diagramas de locomotora diésel PRR: Baldwin DR-4-4-15 "B" (tiburón de carga)