BYD Shark o BYD Shark 6 en algunos mercados [2] es una camioneta pickup mediana híbrida enchufable fabricada por BYD Auto desde 2024. El vehículo debutó en México en mayo de 2024 como el primer modelo de vehículo utilitario ligero fabricado por BYD. Se basa en un chasis de carrocería sobre bastidor con un tren motriz híbrido Dual Mode Off-Road (DMO) , similar a la plataforma utilizada en el Fangchengbao Bao 5. El Shark no se comercializa en China. [3]
El BYD Shark se presentó en México el 14 de mayo de 2024. La camioneta está impulsada por un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros y 170 kW (228 hp; 231 PS) y dos motores eléctricos , lo que crea un diseño de tracción en las cuatro ruedas eléctrico con una potencia nominal de 320 kW (429 hp; 435 PS). Utiliza la batería de cuchillas LFP patentada de BYD con una capacidad de 29,58 kWh instalada con una tecnología de celda a chasis . [4]
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h declarado es de 5,7 segundos y el consumo de combustible se estima en 7,5 L/100 km (13,3 km/l; 31,4 mpg ‑US ). Tiene una capacidad de remolque de 2500 kg (5510 lb), una carga útil de 835 kg (1840 lb) y un volumen de carga de 1450 L (51 pies cúbicos). [5]
El vehículo se comercializa en Australia y Nueva Zelanda como BYD Shark 6. Salió a la venta en Australia a fines de octubre de 2024 en una única variante. [6] [7]
El BYD Shark se presentó en el mercado mexicano en mayo de 2024. Está disponible en dos niveles de equipamiento, a saber, GL y GS. [5] [8]