El BYD Sealion 07 EV ( chino :比亚迪海狮07 EV ; pinyin : Bǐyǎdí Hǎishī 07 EV ) es un SUV crossover mediano eléctrico de batería fabricado por BYD Auto desde 2024. Es el primer vehículo de la familia "Sealion" (海狮; Hǎishī ) bajo la línea de productos reestructurada "Ocean Series". La versión global se ha presentado como BYD Sealion 7 .
El Sealion 07 EV se presentó por primera vez el 17 de noviembre de 2023 en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2023. [2] [3] [4] [5] [6] Se lanzó en el Salón del Automóvil de Beijing de 2024 en abril de 2024 y salió a la venta el mes siguiente. [7] Se desarrolló con el Tesla Model Y como su principal competidor de referencia. [8] Salió a la venta por primera vez fuera de China continental en Hong Kong como BYD Sealion 7. [ 9]
El Sealion 07 EV para el mercado chino se basa en la e-Platform 3.0 Evo , una evolución de la anterior e-Platform 3.0. Los cambios notables incluyen un sistema de propulsión eléctrica 12 en 1, que mejora la integración con respecto al 8 en 1 de la e-Platform 3.0. También admite motores eléctricos que giran hasta 23.000 rpm , más alto que cualquier otro motor producido por BYD. [7] Al igual que el BYD Seal , el Sealion 07 EV utiliza la tecnología de célula a carrocería (CTB) de BYD .
En China, están disponibles dos opciones de batería de hoja LFP de 71,8 kWh y 80,64 kWh. La primera puede cargarse hasta 180 kW y la segunda hasta 240 kW. Ambas opciones de batería pueden cargarse del 10 al 80 % en 25 minutos y el automóvil tiene capacidad de conexión de vehículo a red . [10]
El Sealion 07 EV cuenta con el nuevo sistema de control de carrocería de amortiguación inteligente DiSus-C de BYD, una suspensión adaptativa que detecta la condición de la carretera y ajusta reactivamente la rigidez de los amortiguadores de las ruedas . [2] Es el primer vehículo BYD que está equipado con el sistema avanzado de asistencia al conductor DiPilot 100 (apodado "Ojo de Dios") , que supuestamente está integrado con 12 sensores ultrasónicos , radares de ondas de 5 mm y 11 cámaras omniview . [11] También cuenta con tapicería de cuero Napa , cargador inalámbrico de 50 W y un AR - HUD de 50 pulgadas , con techo corredizo electrocrómico como característica opcional. [10]
Fuera de China, BYD comercializó el modelo como Sealion 7. En septiembre de 2024, el modelo se presentó en Hong Kong, [12] Nepal, [13] y Mauricio. [14] El lanzamiento europeo del modelo se llevó a cabo en octubre de 2024. [15]
Fuera de Europa y China, el Sealion 7 adopta la antigua e-Platform 3.0 con una arquitectura eléctrica de 400 V, en lugar de la más avanzada e-Platform 3.0 Evo con una arquitectura eléctrica de 800 V utilizada por el Sealion 07 EV del mercado europeo y chino. Como resultado, su velocidad de carga rápida de CC está limitada a 150 kW, mientras que el modelo del mercado chino admite hasta 240 kW. [12] [16]
El Sealion 7 se presentó en Europa en el Salón del Automóvil de París el 14 de octubre de 2024. El modelo europeo se basa en la plataforma e-Platform 3.0 Evo con carga rápida de CC de hasta 230 kW y estará disponible con un paquete de baterías de 91,3 kWh para el modelo superior de tracción total. [17]
El Sealion 7 salió a la venta en Hong Kong, su primer gran mercado de exportación, el 30 de septiembre de 2024. Está disponible con un modelo de tracción trasera de 230 kW (308 hp; 313 PS) y un modelo de tracción total de 390 kW (523 hp; 530 PS), ambos alimentados por una batería de 82,5 kWh. [9]
