El BYD D1 es un vehículo multipropósito (MPV) compacto y eléctrico especialmente desarrollado por BYD en cooperación con DiDi y desarrollado exclusivamente para servicios de transporte compartido. [1]
A partir de 2018, DiDi formó una alianza con fabricantes de automóviles como Volkswagen, BAIC y BYD para desarrollar vehículos inteligentes especialmente diseñados para servicios de transporte y gestión de flotas. [2] La alianza comienza con DiDi ofreciendo su base de clientes y habilidades operativas a los fabricantes de automóviles que desean desarrollar sus propios servicios de transporte como base de datos de investigación a cambio de experiencia en diseño. El modelo D1 es el primer modelo especialmente diseñado que DiDi ha presentado para servicios de transporte que surgió de la alianza con los fabricantes de automóviles. [3]
En agosto de 2020, los documentos gubernamentales muestran que BYD recibió la aprobación del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China para vender un vehículo eléctrico desarrollado con DiDi llamado D1. [4]
El 16 de noviembre de 2020, se presentó el BYD D1 en Beijing. La firma anunció que el vehículo comenzaría a unirse al servicio de transporte en el marco de una prueba en diciembre en Changsha . Las ventas se limitaron a los conductores registrados en la plataforma de transporte en el momento del lanzamiento. Según los funcionarios, el nombre D1 significa "Siempre el día 1". [5]
El monovolumen compacto D1 está equipado con un motor eléctrico TZ180XSA de 100 kW (134 CV; 136 PS) y una batería LFP sin cobalto de 70 kWh (250 MJ) . La velocidad máxima es de 130 km/h (81 mph). [6]
El D1 cuenta con una puerta corrediza en el lado derecho para evitar que los pasajeros abran la puerta y puedan golpear a ciclistas o peatones. El vehículo también tiene mayor espacio para las piernas de los pasajeros del asiento trasero.
DiDi planea poner en servicio 10.000 unidades D1 desde octubre de 2020 hasta diciembre de 2020, y 100.000 unidades en 2021. Como el primer modelo construido teniendo en cuenta el transporte compartido, DiDi planea enviar vehículos D1 a socios de arrendamiento en varias ciudades chinas. [7]