GM Korea introdujo la serie BU de autobuses en 1976 utilizando la plataforma del motor diésel MAN U. Se construyeron varias plataformas en esta serie. En 1977, Saehan Motors se hizo cargo de la operación de autobuses de GM Korea. La serie BU se sigue fabricando.
GM Korea fabricó la plataforma BU100 con una versión de 10 metros de longitud a partir de julio de 1976. Estaba equipada con un motor diésel MAN D0846HM-U montado en la parte trasera. La marca cambió su nombre a Saehan (SMC) después de que se hiciera cargo de la división de autobuses, pero el nombre de la serie se mantuvo hasta enero de 1980.
GM Korea reintrodujo la clase de autobús exprés de la serie BU110 unos años después de que adquiriera Shinjin Motors con la clase de autobús de 11 metros de longitud. Algunos de estos autobuses se exportaron a Egipto. La misma plataforma de motor también se utiliza para la contraparte de 10 metros. La marquesina se cambió después de que Saehan Motors (SMC) se hiciera cargo.
Saehan presentó el BU120 con una longitud alargada de 12 metros, que se vendió para el transporte público de la ciudad de Seúl y para servicios de autobuses exprés. Debido a la longitud del chasis en las carreteras de la ciudad, no fue un éxito comercial para el área de transporte público de la ciudad. Solo se fabricaron 183 autobuses antes de que se abandonara.
El esquema de colores predeterminado de fábrica era una carrocería completamente blanca con franjas naranjas. Otro esquema utilizado era una carrocería verde con colores oblicuos alternados con franjas blancas. La versión de autobús urbano está pintada con un color horizontal en blanco y el color principal, el violeta.