BRT ABC es un futuro sistema de autobuses de tránsito rápido (BRT) para el suroeste del Gran São Paulo como sucesor del proyecto de monorriel Línea 18-Bronce del Metro de São Paulo , cancelado en 2019 por el gobernador João Doria . [3]
El sistema contará con 82 buses eléctricos a batería distribuidos en 3 líneas diferentes de la misma ruta, pero con diferentes servicios. La línea local parará en todas las 20 estaciones y 3 terminales, con una velocidad media de 19 km/h (12 mph) y una frecuencia de 4 minutos en horas pico. La línea semi-expresa atenderá las 3 terminales y 5 estaciones de interés con una velocidad media de 23 km/h (14 mph) y una frecuencia de 3 minutos en horas pico. La línea expresa atenderá únicamente las 3 terminales con una frecuencia de 8 minutos y una velocidad media de 25 km/h (16 mph). [4]
En mayo de 2021 se anunció que la construcción comenzaría en septiembre de 2021. El primer tramo comenzaría a operar después del segundo semestre de 2022. [4] [5]
El 10 de junio de 2021, el desembargador Marrey Uint, del Tribunal de Justicia de São Paulo , suspendió, a través de una acción judicial temporal, la prórroga de la concesión de Metra alegando, entre otros motivos, que el período estaría más allá del límite permitido (total de 35 años) y que el permiso extra para operar las 85 líneas de autobuses intermunicipales del Gran ABC y la construcción del sistema no eximirían de contrato a la empresa mediante un proceso de licitación. [6]