El BRP Lake Caliraya (AF-81) fue un pequeño buque cisterna de reabastecimiento de la Armada de Filipinas . El barco era anteriormente un buque cisterna de productos petrolíferos de doble casco de la ahora extinta Philippine National Oil Company (PNOC) Shipping and Transport Corporation, [3] y fue donado a la Armada de Filipinas en 2014 [4] junto con otros dos buques cisterna de la compañía. El barco fue el único activo naval de fabricación china de la Armada de Filipinas durante su tiempo en servicio.
El buque tenía un peso muerto de 4.570 toneladas. [3] Era una plataforma de reabastecimiento de un solo producto que tenía capacidades de reabastecimiento de combustible de depósito a buque, de buque a depósito y de buque a buque. La tripulación del buque estaba compuesta por oficiales seleccionados de la Fuerza Anfibia de Transporte Marítimo. [2]
El 17 de diciembre de 2020, el BRP Lake Caliraya fue dado de baja junto con un helicóptero naval y dieciséis lanchas patrulleras. [5] [6] Se ha identificado que el barco tiene numerosas deficiencias mecánicas y eléctricas, lo que hace que las reparaciones y el trabajo adicional sean imprácticos. [6]
El barco, que estaba previsto que se hundiera el 13 de julio como parte de la Actividad de Apoyo a la Aviación Marina (MASA) 2023, encalló en la provincia de Bataan. Los marines filipinos y estadounidenses tenían la intención de hundirlo frente a la Estación Naval Leovigildo Gantioqui, pero encalló en ruta a Subic, Zambales. [7] Las inclemencias del tiempo provocaron la cancelación del ejercicio de hundimiento, sin embargo, la Actividad de Apoyo a la Aviación Marina continuó hasta el 21 de julio. [8]
El 8 de mayo de 2024, el barco fue utilizado como objetivo del ejercicio de ataque marítimo como parte de los ejercicios militares de Balikatan. Los misiles y otras municiones de las fuerzas filipinas y estadounidenses alcanzaron el barco objetivo durante la actividad. Se hundió alrededor de las 10:49 am a unos 15 kilómetros de la ciudad de Laoag, provincia de Ilocos Norte. [9]