El tanque ligero DRDO es un tanque ligero anfibio con orugas desarrollado en la India por DRDO . Está basado en el chasis "Sarath", una variante autorizada del vehículo de combate de infantería soviético BMP . Fue construido por la fábrica de artillería Medak con una torreta francesa GIAT TS-90 y un cañón de 105 mm. Se trataba de un vehículo experimental, diseñado para llevar armas de alto calibre sin sacrificar la movilidad. [1]
El proyecto "Diseño y desarrollo de un tanque ligero en el BMP-I ", aprobado en 1983, debía completarse en 1986. Nunca llegó a completarse, pero continuó en producción y pruebas hasta 1996 con un costo total de 4,53 millones de rupias (2,91 millones de rupias en divisas), muy por encima de los 2,54 millones de rupias estimados. El ejército, que había inspirado el proyecto con un GSQR de 1976, determinó en julio de 1985 que no era necesario un tanque ligero en el BMP, pero no se retiró del proyecto e incluso hizo sugerencias que llevaron en 1988 a la implementación de torretas de 105 mm en lugar de las torretas de 90 mm planificadas. En mayo de 1993, un año después de que el proyecto abandonara el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos de Combate , Avadi, para pasar a estar bajo la dirección del Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos , Ahmednagar , el ejército volvió a anunciar que el tanque ligero era innecesario. Sin embargo, las pruebas de disparo continuaron hasta agosto de 1996, a pesar de la recomendación hecha en febrero de 1994 por el asesor científico del Ministro de Defensa de que se cerrara el proyecto.
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