El BLS RABe 528 , también conocido como MIKA , [a] es un tren articulado de pasajeros fabricado por Stadler Rail para BLS AG . Es un derivado del Stadler FLIRT y comenzó a entrar en servicio en 2021.
BLS AG encargó en 2017 58 trenes a Stadler Rail por un coste de 650 millones de francos suizos . BLS tenía previsto utilizar los trenes en los servicios del S-Bahn de Berna y en los servicios más largos de RegioExpress . [3] El RABe 528 reemplazará a los vagones Einheitswagen III arrastrados por locomotoras y a las unidades múltiples RBDe 565 y RBDe 565 . [4] Los primeros trenes entraron en servicio el 10 de mayo de 2021 en la InterRegio 66 entre Berna y Neuchâtel . [5]
Cada formación se compone de seis vagones, con una capacidad máxima de 275 asientos. Pueden acomodar a otros 200 pasajeros de pie. En total, la formación es de 104.900 mm (344 pies 1+15 ⁄ 16 pulgadas) de largo. Los automóviles miden2.880 mm (9 pies 5+3 ⁄ 8 pulgadas) de ancho y4260 mm (13 pies 11+11 ⁄ 16 pulgadas) de alto. La velocidad de diseño es de 160 km/h (99 mph). Los trenes de larga distancia tienen diferentes diseños internos en comparación con los trenes S-Bahn, pero mecánicamente son idénticos. [1]