BINA Istra

BINA Istra es una sociedad anónima croata fundada en 1995 para facilitar la construcción y posterior gestión de la autopista Y de Istria , compuesta por la autopista A8 y la autopista A9 . El 21 de septiembre de 1995 se concedió a BINA Istra la concesión para la gestión de la Y de Istria. ^[5] El contrato de concesión es válido hasta el 15 de diciembre de 2041, cuando las autopistas serán devueltas a la República de Croacia sin compensación alguna. ^{[6] [7]}

La empresa gestiona o desarrolla las siguientes rutas:

La estructura de propiedad actual de la empresa es la siguiente: ^[8]

• Bina-Finacom dd (67%)
• Bouygues Travaux Publics SA (16%)
• Hrvatske Autoceste doo (14,8%)
• Istarska Autocesta doo (2,2%)

BINA Fincom dd, el accionista mayoritario de la empresa tiene la siguiente estructura de propiedad: ^[8]

• Bouygues Travaux Publics SA (50,7%)
• Hrvatské Autoceste doo (44%)
• Ina Industrija Nafte dd (5%)
• Grenobloise d'Electronique et d'Automatismes (0,3%)

Actualmente, la empresa está dirigida por Dario Silić (director general) y por un consejo de supervisión presidido por Francois Jean Paul Tcheng. ^{[3] [4]}

Ver también

• Carreteras en Croacia
• Hrvatské ceste

Referencias

1. "Odvojeni i konsolidirani godišnji financijski izvještaji sa Izvješćem neovisnog revizora za 2021. godini". Registro Sudski (en croata). Lupoglav: Bina-Istra doo 28 de junio de 2022 . Consultado el 20 de agosto de 2022 .
2. "Estructura de propiedad". BINA Istra (en croata). 20 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2011 . Consultado el 20 de agosto de 2010 .
3. "Información general". BINA Istra (en croata). 20 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2011 . Consultado el 20 de agosto de 2010 .
4. "Boletín estadístico HUKA 2009" (PDF) . Boletín estadístico de HUKA (en croata). 21 de abril de 2010.
5. "La primera colaboración público-privada en la construcción de autopistas en Croacia". BINA Istra (en croata). 20 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 3 de julio de 2010 . Consultado el 20 de agosto de 2010 .
6. Glavan, Marinko (4 de febrero de 2023). "Proboj druge cijevi tunela Učka je sve bliži, već do ljeta počinje i gradnja punog profila do Matulja" [La penetración del segundo tubo del túnel de Učka está cada vez más cerca y la construcción del tramo completo hasta Matulje comenzará en verano ]. Lista Novi (en croata) . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
7. Dokonal, Tihomir (13 de abril de 2023). "Koncesija za Istarski ipsilon produžuje se za dvije i pol godine" [Se prorroga la concesión de Istria Y por dos años y medio]. točkanai (en croata) . Consultado el 14 de abril de 2023 .
8. "Ayuda estatal SA.56832 (2020/N) - Croacia - Sexta modificación del acuerdo de concesión relativo a la autopista Y de Istria (subfase 2B2-1: tramo Vranja Interchange hasta el túnel de Učka/portal de Kvarner)" (PDF) ) . Archivado (PDF) desde el original el 9 de agosto de 2023 . Consultado el 9 de agosto de 2023 .

enlaces externos

• Página web oficial