La BDC 10 fue una bomba de racimo utilizada por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial .
El BDC 10 era una unidad de bombas de racimo que mantenía cinco bombas juntas horizontalmente mediante una banda metálica de 140 mm (5,5 pulgadas) de ancho y mediante un mecanismo de doble araña en la parte delantera de las bombas. La araña interior se enganchaba a través de las orejetas de suspensión en la parte delantera de las bombas, mientras que la araña exterior se conectaba a los imperdibles de las bombas mediante pequeñas cadenas. La mitad superior de la banda unida a una viga de suspensión y un cabezal de carga similar a un cabezal de espoleta Rheinmetall . Un cable eléctrico desde la cabeza iba a un enchufe, y este enchufe de 2 clavijas se conecta al dispositivo de liberación. La mitad inferior de la banda metálica está unida a la superior mediante bisagras de alambre unidas por dos imperdibles, uno a cada lado. Estos pasadores están unidos a la araña exterior mediante pequeñas cadenas. La mitad inferior de la banda está dividida y unida mediante dos tornillos para apretar la banda alrededor de las bombas durante el montaje. [1]
Al soltarse del avión, se dispara una tapa eléctrica y, después de un breve retraso, se enciende una pequeña carga que expulsa la araña, que arrancó los imperdibles de la bomba y los imperdibles que mantenían unida la banda. Las bombas se separan y se arman a medida que caen, dando un patrón más ajustado que si se dejaran caer con un palo.
Eran posibles dos configuraciones de bombas diferentes:
SC 10: era una bomba de fragmentación de fabricación alemana y había dos variantes, la SC 10 y la SC 10 DW. Se diferenciaban en sus detalles constructivos pero sus dimensiones y prestaciones eran similares.
SD 10 A: era una bomba de fragmentación de fabricación alemana y había dos variantes, el Tipo I y el Tipo II. Se diferenciaban en sus detalles constructivos pero sus dimensiones y prestaciones eran similares.
