El BCI CitiRider es un autobús de un piso y dos pisos, de piso bajo y entrada baja , de alta capacidad, construido integralmente y producido por BCI Bus desde 2015. Se produce en las instalaciones de fabricación de BCI Bus en Xiamen , China . El autobús de dos pisos se comercializa como BCI Excellence y BCI Enterprise en el Reino Unido.
La versión BCI CitiRider de un piso tiene una configuración de entrada baja para su interior, mientras que la versión de dos pisos (de dos ejes o tres ejes) tiene una configuración de piso bajo completo para su interior.
Ensignbus lanzó el Enterprise en el Reino Unido en julio de 2016. [1] En la especificación estándar de 98 asientos solicitada por Ensignbus, el Enterprise cumple totalmente con PSVAR (Regulaciones de accesibilidad de vehículos de servicio público de 2000) y, como tal, puede ser Se utiliza en servicios de autobuses públicos y en alquileres privados. [2] [3] [4]
Ensignbus, que también es el distribuidor de Excellence and Enterprise en el Reino Unido, se convirtió en el primer operador de este tipo y recibió cuatro ejemplares en agosto de 2016. Aintree Coach Lines también recibió un único ejemplar en agosto de 2016. Ensignbus había confirmado que recibiría doce Enterprises de dos ejes a partir de diciembre de 2016. [2]
Una versión híbrida , con un sistema híbrido Vantage Power, llegó por primera vez a Camberwell Bus Garage y se está probando en Go-Ahead London , funcionando como repuesto para River Road Garage en el este de Londres. [5] [6]
En Nueva Zelanda, Ritchies Transport opera 18 pisos de un solo piso y 26 de dos pisos, [7] y Tranurban ( Tranzit Group ) opera 27 de dos pisos. [8] En 2021, Tranzurban convirtió un BCI de dos pisos de diésel a eléctrico.