.jpg/1280px-Libya_centrifuges_2003_(at_Y12).jpg)
El MV BBC China fue un buque de carga general de 5.548 GT construido en China y terminado en 2000. El barco se llamó inicialmente Beluga Superstition , pero cambió de nombre en 2002. El buque ganó notoriedad después de que lo descubrieran transportando centrifugadoras de gas para enriquecer uranio a Libia en 2003. En 2004, el buque encalló frente a las costas de Sudáfrica. El naufragio fue posteriormente demolido con explosivos.
El BBC China era un carguero de 5548 toneladas de arqueo bruto (GT) y 6500 toneladas de peso muerto (DWT). El buque tenía 122,2 metros (400 pies 11 pulgadas) de eslora total y 117,3 m (384 pies 10 pulgadas) de manga entre perpendiculares con una manga de 18,5 m (60 pies 8 pulgadas). El barco estaba propulsado por un motor diésel que hacía girar un eje . El BBC China tenía una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph). [1]
La quilla del carguero fue colocada en el Astillero Qingshan en Wuhan , China, el 28 de febrero de 2000. Durante su construcción, el barco recibió el nombre de Beluga Superstition . El buque fue botado el 4 de noviembre de 2000 y se completó el 4 de julio de 2001. [1] El 1 de octubre de 2002, el barco pasó a llamarse BBC China . El BBC China era operado por Beluga Shipping GMBH de Bremen , Alemania, y tenía bandera de Antigua y Barbuda. [2]
En octubre de 2003, el barco fue desviado a Italia mientras transportaba centrifugadoras de gas y componentes nucleares para el enriquecimiento de uranio de Scomi Precision Engineering y Khan Research Laboratories de AQ Khan a través de Dubai hasta Libia. [3] [4] Con la ayuda de la compañía naviera alemana y el gobierno alemán, el barco fue redirigido a Italia, donde personal del gobierno estadounidense abordó el barco y descubrió las centrifugadoras, que no estaban en el manifiesto del barco. [3]
El BBC China , mientras navegaba desde Durban (Sudáfrica) a España, encalló cerca de Port Grosvenor en 31°23′07″S 29°54′27″E / 31.3851960, -31.3851960; 29.9076156 (BBC China) el 16 de octubre de 2004. [1] [5] El buque fue declarado pérdida total constructiva y posteriormente demolido con explosivos. [6] [7] [8]