La clase BB 66400 de la SNCF es una clase de locomotoras diésel de cabina central para tráfico mixto. La clase es una evolución de la BB 66000 con transmisión eléctrica trifásica. Las 106 locomotoras fueron construidas para la SNCF por un consorcio formado por CAFL, CEM, Alsthom, Fives-Lille y SACM entre 1968 y 1971. Tienen una longitud de 14,972 m (49,12 pies) y pesan 64 t (63 toneladas largas; 71 toneladas cortas). El motor principal es un motor diésel MGO V16BSHR que desarrolla 1.030 kW (1.380 CV). La velocidad máxima es de 120 km/h (75 mph). [1]
Cuando se construyeron, no tenían calefacción de tren, pero más tarde se les instaló calefacción de tren eléctrica y se les equipó para trabajar en modo push-pull para operar trenes de pasajeros locales.
A partir de 2004, unos 75 miembros de la clase fueron reconstruidos con nuevos motores MTU 12V 4000 R41 y reclasificados como BB 69400. [ 2]
