El Beijing BJ20/BJ30 es un CUV compacto producido por BAIC Motor desde 2015. Se presentó por primera vez en 2015 como BAIC BJ20 y, más tarde, en 2020, recibió un importante lavado de cara y pasó a llamarse Beijing BJ30. El modelo de segunda generación se presentó en 2024.
Presentado por primera vez como el concept car BAIC BJ20 en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2015 [4] y anteriormente como el Beijing Auto Concept 500 que debutó en el Salón del Automóvil de Shanghái en abril de 2013, [5] el modelo de producción BAIC BJ20 se lanzó en agosto de 2016, [6] con la versión de producción final del Beijing Auto BJ20 debutando en el Salón del Automóvil de Chengdu de 2016 en China. [7]
El BAIC BJ20 se basa en la misma plataforma que el Senova X65 y está propulsado por un motor turbo de 1,5 litros '4A91T' de Mitsubishi que produce 147 CV y 210 Nm. La única transmisión que se ofrece es una caja de cambios manual de seis velocidades y solo está disponible la tracción delantera. [7]
El precio del BJ20 comienza en 96.800 yuanes y termina en 139.800 yuanes (14.300 – 20.600 dólares). [8] A pesar de comenzar como un Beijing Auto Concept 500 completamente original, el concepto final y el modelo de producción a menudo se pueden relacionar con el estilo del Toyota FJ Cruiser .
El BAIC BJ30, que se lanzó durante el Salón del Automóvil de Guangzhou en noviembre de 2020, es esencialmente el modelo rediseñado del BJ20 y es el primer modelo que utiliza el sistema de denominación de productos actualizado de Beijing Auto, que utiliza números en secuencia 2, 4, 6 y 8 para los todoterrenos resistentes y los apodos 3, 5, 7 y 9 para los modelos todoterreno urbanos. En comparación con el BJ20, el BJ30 presenta una parte delantera y trasera completamente rediseñadas y, al mismo tiempo, está equipado con el mismo tren motriz, que es un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros que produce 150 HP y 210 Nm (155 lb-ft) de torque, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o una CVT. [11]
La segunda generación del Beijing BJ30 está propulsada por un motor turbo A156T2H de 1,5 litros producido por Beijing Automotive Powertrain Co., Ltd., que produce una potencia máxima de 138 kilovatios acoplado a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades . [12] También se ofrece una versión eléctrica de rango extendido impulsada por el motor turbo A156T2H-H1 de 1,5 litros producido por Beijing Automotive Powertrain Co., Ltd., especialmente ajustado para REEV y acoplado a una transmisión híbrida dedicada (DHT) de 2 velocidades. [13]
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