El Leyland B21 era un chasis de autobús fabricado por Leyland entre 1979 y 1985. El chasis era el utilizado por Leyland National y estaba diseñado para los mercados extranjeros. [1] [2] Su mercado más grande era Australia.
El B21 se ensambló en la fábrica de Workington y algunos trabajos se realizaron en la fábrica de Leyland en Bristol . [1] [3]
En Australia, Transperth compró 20 [4] y Darwin Bus Service 18. [5] Otros compradores incluyeron Benders Busways , Delwood Coaches , Melbourne-Brighton Bus Lines , Nowra Coaches y Surfside Buslines . Todos los chasis australianos estaban propulsados por el GM 6V71 . [6] [7] [8]
En Bélgica, SNCV y Bruselas compraron 25. [1] [9] El operador israelí Egged intentó importar 150, pero las dificultades de financiación hicieron que el acuerdo fracasara. [10]
En el Reino Unido, Ipswich Buses adquirió cuatro y Ulsterbus seis. [8] [11]
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