El Mercedes-Benz Clase B es un coche ejecutivo subcompacto fabricado y comercializado por Mercedes-Benz desde 2005. Basado en el Clase A de mayores dimensiones, el Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos ( Euro NCAP ) lo clasifica como un monovolumen pequeño . [2]
Al 20 de diciembre de 2013, las entregas de vehículos Clase B alcanzaron el millón desde su lanzamiento en 2005. [3]
La Clase B de primera generación se introdujo en Europa, Australia y otras partes del mundo en la primavera de 2005, y en Canadá en el otoño de 2005. La Clase B utiliza tracción delantera con construcción de piso tipo sándwich, suspensión trasera parabólica, [5 ] y un diseño de dos cajas : una para la transmisión y otra para el compartimiento compartido de pasajeros y equipaje. La Clase B maximiza su volumen interior a través de su altura. Derivado del Clase A más pequeño, conservó el concepto de piso tipo sándwich de ese automóvil. [6]
Todos los modelos incluían sistemas de seguridad pasiva para automóviles , incluidos ESP , ABS , control de tracción , luces de curva, sistema de iluminación activo y asistente de faros. [7] En caso de impacto frontal, el motor y la transmisión se deslizan debajo del habitáculo.
En 2008 se actualizó con un sistema start-stop y una opción BlueEFFICIENCY. [8] Se añadió una nueva variante NGT, que podía quemar gasolina o gas natural . [9]
En 2011, Mercedes-Benz realizó una gira mundial con tres de sus vehículos Mercedes-Benz F-Cell , uno de los cuales era la Clase B. El vehículo propulsado por pila de combustible de hidrógeno recorrió más de 30.000 kilómetros en una vuelta al mundo, con salida y final en Stuttgart . [10]
El B160 y el B180 cumplen con los estándares de emisiones Euro V. El resto de motores cumplen con la normativa de emisiones Euro IV . Opcionalmente está disponible un filtro de partículas diésel para las unidades diésel (esto reduce aproximadamente el 99% de las emisiones de partículas, sin necesidad de aditivos).
El W246 se reveló en agosto de 2011 [11] e hizo su debut público en septiembre de 2011 en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania de 2011 . Se anunció que la Clase B vendría de serie con una transmisión manual de 6 velocidades, así como con una automática 7G-Tronic opcional . La tecnología start/stop era estándar en todos los modelos. [12]
La producción en serie de la Clase B comenzó en noviembre de 2011 en la planta de Rastatt , Alemania. [13] Además, la Clase B fue el primer vehículo en utilizar la plataforma MFA.
Las características de seguridad incluyen de siete a nueve bolsas de aire, asistencia de arranque en pendiente , detección de somnolencia del conductor , monitoreo de la presión de los neumáticos, sistema Pre-Safe que apretará los cinturones de seguridad y un sistema que cerrará automáticamente las ventanas y el techo corredizo si los sistemas detectan un accidente que se aproxima. Otros sistemas de seguridad incluyen frenos antibloqueo (ABS), control electrónico de estabilidad (ESC) y asistente de frenado (BA).
El Clase B Electric Drive se introdujo en los EE. UU. en diciembre de 2013 como modelo de principios de 2014. Es uno de los únicos modelos Clase B que se vendió en el mercado estadounidense, además de ser el primer vehículo Mercedes-Benz que se ofreció en una variante eléctrica, aunque solo estaba disponible en ciertos estados que requerían mandatos ZEV . . Originalmente fue rebautizado como Clase B Electric Drive, pero en 2017 pasó a llamarse B250e.
La Clase B de tercera generación se presentó en el Salón del Automóvil de París el 2 de octubre de 2018. En el lanzamiento, se afirmó que el vehículo presentaba el sistema de conducción semiautomática Intelligent Drive tomado de la Clase S. [14]
El diseño se mejoró con un voladizo delantero mucho más corto. La controvertida escultura del lateral del vehículo no se trasladó a la Clase B W247. Hay tres opciones de sistema de información y entretenimiento disponibles, y los modelos básicos tienen pantallas duales de siete pulgadas. Está disponible una pantalla de siete pulgadas con una pantalla más grande de 10,25 pulgadas, y los modelos de primer nivel obtienen un par de pantallas grandes. Está impulsado por un sistema de información y entretenimiento MBUX completo, que brinda a los compradores del Clase B acceso a sus funciones a través de una pantalla táctil estándar. Funciones como el control de voz inteligente, la realidad aumentada y un head-up display son opcionales. [14] Se eliminó la configuración totalmente eléctrica, pero se introdujo una opción híbrida enchufable. El híbrido enchufable viene con una batería de 10,9 kWh que admite opcionalmente carga de CC y proporciona una autonomía en ciclo combinado WLTP de 66 km. [15]
En 2022, la Clase B recibió un lavado de cara para el año modelo 2023. Con un gran parecido con la actualización W177 , la Clase B incluye diferencias menores en los faros con cambios significativos en las luces traseras, junto con un interior modificado y un sistema de información y entretenimiento mejorado que agrega la versión más reciente del sistema MBUX de Mercedes-Benz. También eliminó la transmisión manual, junto con la Clase A y el CLA como parte del plan de Mercedes-Benz para retirar las transmisiones manuales. [16] [17]
El hatchback tiene modelos ligeramente actualizados desde el lavado de cara anterior y el lavado de cara. Los modelos AWD utilizan la tecnología de tracción a las cuatro ruedas de Mercedes llamada ' 4matic ', y con el lavado de cara, los modelos de gasolina utilizan un sistema híbrido suave de 48 voltios.
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