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Búsqueda y rescate marino real canadiense

Royal Canadian Marine Search and Rescue (RCMSAR) es un servicio voluntario de rescate marino que salva vidas y promueve la seguridad de la navegación recreativa pública en toda la costa y algunas aguas interiores de la provincia de Columbia Británica y está asociado con la organización nacional del Auxiliar de la Guardia Costera Canadiense. . [1]

Historia

Los voluntarios han sido una parte integral de los servicios de respuesta de rescate marítimo a lo largo de la costa de Columbia Británica durante más de 100 años, inicialmente como parte del Servicio Canadiense de Salvamento de Vidas (CLSS). La Guardia Costera Canadiense se estableció formalmente en 1962 y poco después contrató voluntarios llamados Volunteer Search Masters (que operaban embarcaciones adecuadas equipadas con comunicación por radio VHF) y Agentes Voluntarios de Rescate Marino (que eran contactos costeros locales para los Oficiales de Rescate de la Guardia Costera y que establecieron "puestos "en comunidades costeras para proporcionar información y comunicaciones relacionadas con incidentes de búsqueda y rescate en aguas cercanas). [2]

Unidad 14 del RCMSAR patrullando las aguas del Pacífico de Columbia Británica

En 1978, la Guardia Costera Canadiense estableció el Auxiliar de Rescate Marino Canadiense en todo Canadá con el fin de involucrar a voluntarios en la asistencia de rescate marítimo y la educación para la prevención del rescate. Este programa auxiliar nacional proporcionó fondos para operaciones voluntarias, como el reembolso de los costos de combustible y la cobertura de seguros, cuando el Centro de Coordinación de Rescate (JRCC) de Victoria (Conjunto) del Departamento de Defensa Nacional (DND).

En 1997, el Auxiliar de Rescate Marino de Canadá experimentó un cambio de nombre para convertirse en Auxiliar de la Guardia Costera de Canadá. En mayo de 2012, el Auxiliar de la Guardia Costera Canadiense - Región del Pacífico pasó a llamarse Royal Canadian Marine Search and Rescue o RCMSAR. Royal Canadian Marine Search and Rescue Inc. se convirtió en el nombre legal de la organización en 2017. [3]

Operaciones

Más de 950 voluntarios operan 31 estaciones de rescate en la costa oeste de Columbia Británica y en las aguas interiores del Shuswap en el interior de Columbia Británica. En conjunto, responden a un promedio de 450 a 500 misiones por año, o alrededor de un tercio de todas las emergencias marinas en Columbia Británica. Un pequeño personal remunerado en la sede y el centro de capacitación de RCMSAR en East Sooke, cerca de Victoria, apoya las operaciones, la capacitación y los miembros voluntarios. El centro de formación cuenta con un aula, un simulador marino y alojamiento para estudiantes.

RCMSAR recibe un reembolso por misiones y entrenamiento en el agua de la Guardia Costera Canadiense a través de un Acuerdo de Contribución en apoyo del mandato de búsqueda y rescate marítimo de la Guardia Costera. La Provincia de Columbia Británica también proporciona financiación a través de subvenciones para juegos comunitarios para embarcaciones y equipos. RCMSAR también depende de donaciones de individuos, corporaciones y fundaciones comunitarias y privadas.

En 2017, la RCMSAR firmó un memorando de entendimiento con la Provincia de Columbia Británica para permitir que las autoridades locales y las agencias provinciales soliciten asistencia de la RCMSAR directamente en momentos de emergencia específicamente relacionados con sus jurisdicciones. La búsqueda y el rescate marítimo en aguas federales siguen siendo la operación principal y la función de apoyo principal del RCMSAR. En 2017, RCMSAR también firmó un memorando de entendimiento que establece una relación con el 4.º Grupo Canadiense de Patrulla de Guardabosques con fines de capacitación y colaboración operativa.

Recursos

Equipo

RCMSAR está equipado con una variedad de embarcaciones que van desde inflables de casco rígido hasta grandes embarcaciones con cabina cerrada propulsadas por chorro de agua. RCMSAR también opera un simulador de entrenamiento en su Centro de Entrenamiento de East Sooke, que cuenta con una embarcación con cabina cerrada a gran escala, pantalla grande, proyectores digitales y sonido. El simulador refleja el buque "Brewin" de RCMSAR utilizado para entrenamiento en el agua.

Vasos [4]

Embarcación de rescate rápida tipo 1

Diseño: Inflable de casco rígido

Longitud: 9 metros

Potencia: Motores fuera de borda gemelos Yamaha de 250 hp

Alcance: 250 millas náuticas

Velocidad: más de 40 nudos

Complemento de tripulación: 4

Características:

Embarcación de rescate rápida tipo 2

Diseño: Cabina cerrada Casco Rígido Inflable

Longitud: 11,12 metros

Potencia: Motores gemelos diésel y chorros de agua (870 CV)

Alcance: 250-300 millas náuticas

Velocidad: 39 nudos

Complemento de tripulación: 5

Características:

Embarcaciones neumáticas de casco rígido (RHIBS)

Se utilizan varios diseños, como el Zodiac 733 o el Titan 249.

Estaciones [5]

Región del sur

Región central

Region del norte

Prevención SAR

Ver también

Referencias

  1. ^ "Información general".
  2. ^ "Nuestra Historia". Rcmsar.com. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2012 . Consultado el 11 de julio de 2012 .
  3. ^ "El acuerdo de cobertizo para botes de búsqueda y rescate aumentará la capacidad". Búsqueda y Rescate de la Marina Real Canadiense . Noticias de la Península . Consultado el 22 de septiembre de 2012 .
  4. ^ "Nuestras embarcaciones". Búsqueda y Rescate de la Marina Real Canadiense . Consultado el 7 de marzo de 2016 .
  5. ^ "Búsqueda y rescate de la Marina Real Canadiense". Búsqueda y Rescate de la Marina Real Canadiense . Consultado el 7 de marzo de 2016 .

enlaces externos