El Avro 549 Aldershot fue un bombardero pesado monomotor británico construido por Avro .
El Aldershot fue diseñado para cumplir con la Especificación británica 2/20 de 1920 para un bombardero pesado de largo alcance diurno y nocturno que sería propulsado por un motor Rolls-Royce Condor . [1] La especificación requería un alcance de 500 millas (800 km) y una carga de bombas de 2000 lb (900 kg), que originalmente comprendía una sola bomba SN de 1800 lb (820 kg) de la Primera Guerra Mundial, pero luego cambió a cuatro bombas de 500 lb (230 kg) transportadas externamente u ocho bombas de 250 lb (114 kg) internamente. [2] [3] El Ministerio del Aire le dio a Avro un contrato para dos prototipos, designados Aldershot I, el 2 de diciembre de 1920, en competencia con el de Havilland Derby . [1]
El primer prototipo voló en el aeródromo de Hamble cerca de Southampton en octubre de 1921. [4] Como resultado de los vuelos de prueba, el fuselaje se alargó 6 pies (2 m) para mejorar el control direccional, siendo exhibido de esta forma en la Exhibición de la RAF en Hendon el 24 de junio, el segundo prototipo voló en julio con el fuselaje alargado y un tren de aterrizaje modificado. [4] [5]
El primer prototipo fue modificado como banco de pruebas para el motor Napier Cub refrigerado por agua , convirtiéndose así en el Aldershot II, y voló el 15 de diciembre de 1922. [6] Más tarde se utilizó para probar el motor en línea Beardmore Typhoon I de 850 hp (630 kW) de bajas revoluciones, y voló en esta forma el 10 de enero de 1927. [7]
El Aldershot era un biplano de tres compartimentos , con una estructura de fuselaje con armazón de acero recubierto de madera contrachapada y tela, y alas de madera. El piloto y el navegante estaban sentados uno al lado del otro en una cabina detrás del borde de salida del ala superior, con alojamiento adicional para el navegante, que también era el apuntador de bombas , en una cabina dentro del fuselaje, que estaba provista de cuatro ventanas circulares a cada lado. Un artillero se sentaba en una cabina separada detrás del piloto, y estaba armado con una ametralladora Lewis en un anillo Scarff . Otra ametralladora Lewis podía instalarse en un montaje ventral en la cabina, mientras que había provisión para una ametralladora Vickers fija, disparada hacia adelante, operada por el piloto, aunque esto rara vez se instalaba. [4] Un compartimiento de bombas delante de la cabina podía albergar ocho bombas de 250 lb (114 kg), con bombas más grandes transportadas externamente debajo del fuselaje. [8]
El Aldershot también formó la base para el transporte Avro Andover , que usaba las mismas alas, cola y motor pero tenía un nuevo fuselaje. [9]
Cuando se evaluó contra el de Havilland Derby , el Aldershot demostró ser el avión superior, [10] siendo el Aldershot de construcción mixta aproximadamente 800 lb (360 kg) más liviano que el Derby completamente de madera, que no tenía provisión para transportar su carga de bombas internamente, o para cualquier armamento ventral. [11]
El 26 de enero de 1923, el Ministerio del Aire ordenó 15 aviones bajo la designación Aldershot III. [12] El único operador de la aeronave fue el Escuadrón No. 99 de la RAF que se reformó el 1 de abril de 1924, [13] recibiendo sus Aldershots a partir de julio de ese año. [9] El Aldershot se utilizó principalmente para vuelos nocturnos, pero ocasionalmente voló ejercicios de bombardeo diurno. A diferencia de los otros miembros de la fuerza de bombarderos pesados de la RAF, se operó en un esquema de color completamente plateado, en lugar del esquema NIVO verde oscuro generalmente utilizado para operaciones nocturnas. [14] Para 1925, el Ministerio del Aire había decidido que los bombarderos pesados debían tener múltiples motores, y el Escuadrón 99 comenzó a recibir el Handley Page Hyderabad bimotor en enero de 1926, y los Aldershot fueron completamente reemplazados en el servicio del Escuadrón en marzo de ese año. [9]
Datos de Avro Aircraft desde 1908 [16]
Características generales
Actuación
Armamento
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Listas relacionadas
