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Soluciones de rendimiento de aviación

Aviation Performance Solutions es una empresa de formación en aviación con sede en Mesa, Arizona. APS capacita e instruye a pilotos de todos los niveles de experiencia en capacitación en prevención y recuperación de malestar (UPRT). [1] [2]

Historia

En 2005, se fundó APS, con un enfoque específico en promover la capacitación en prevención y recuperación de malestar (UPRT) para todos los pilotos. Los miembros del equipo de APS participaron en la formulación de las recomendaciones globales UPRT de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en 2014. [3] [4] [5] [6]

Los socios estratégicos de APS incluyen CAE, Inc. (y su división militar CAE USA), [7] Swiss Re , [8] USAIG. [9]

Programas y cursos

Según la revista Flying , "APS brinda capacitación sobre pérdida de control en vuelo (LOC-I), así como conceptos y técnicas de recuperación". [10] [11] [12]

Capacitación en prevención y recuperación de malestar (UPRT)

APS es conocido por su enfoque de UPRT que incluye la combinación de plataformas de entrenamiento basadas en computadora, a bordo de aviones y con simuladores de vuelo completo , que reducen el riesgo de pérdida de control en vuelo (LOC-I) a través del entrenamiento de vuelo. [13] Sus plataformas de entrenamiento en vivo a bordo de aviones incluyen el pistón Marchetti S211 Extra 300L . [14]

Ubicaciones

APS tiene su sede en el Aeropuerto Phoenix-Mesa Gateway (KIWA) en Mesa, Arizona . [15] En 2012, se estableció APS Europe, con sede en el Aeropuerto Internacional de Breda en los Países Bajos . [16] En 2013, APS abrió una instalación en Arlington, Texas, en el Aeropuerto Municipal de Arlington . [17] Los servicios de capacitación de APS Texas incluyen la integración de simuladores ubicados en el centro de capacitación CAE Dallas, que se encuentra en el Aeropuerto Internacional de Fort Worth . [18]

A principios de 2017, APS abrió su primera ubicación militar UPRT en Dothan, Alabama, en asociación con CAE USA . [19]

Referencias

  1. ^ Paul Ransbury, Soluciones de rendimiento de la aviación. "Acerca de las soluciones de rendimiento de la aviación". APS . Soluciones de rendimiento de la aviación.
  2. ^ Fredericks, Carey (20 de marzo de 2012). "CAE y APS anuncian nueva herramienta de formación basada en web". Revista Alas . Consultado el 21 de noviembre de 2020 .
  3. ^ Organización de Aviación, Civil Internacional. "Disposiciones de formación sobre prevención y recuperación de malestares". www.icao.int . Organización de Aviación Civil Internacional . Consultado el 25 de julio de 2017 .
  4. ^ GB, NSB. "Boletín de orientación de calificación del FSTD del Programa Nacional de Simuladores" (PDF) . Administración Federal de Aviación . Departamento de Transporte de EE. UU . Consultado el 23 de julio de 2017 .
  5. ^ Croft, John (22 de abril de 2015). "AFA - Delta impulsará la prevención de la pérdida de control con nueva formación de instructores". Diario de aviación . Red de la Semana de la Aviación . Consultado el 23 de julio de 2017 .
  6. ^ Adams, Rick (16 de junio de 2017). "La formación en prevención de malestar ofrece enormes beneficios en materia de seguridad". Noticias internacionales de aviación . Consultado el 24 de julio de 2017 .
  7. ^ Epstein, Curt (29 de octubre de 2016). "APS enseñará entrenamiento contra el ejército". Noticias internacionales de aviación . AIN en línea . Consultado el 24 de julio de 2017 .
  8. ^ Weisberger, Harry (26 de mayo de 2015). "Las aseguradoras recompensan la formación en recuperación en caso de pérdida de control". Noticias internacionales de aviación . Aviación Empresarial . Consultado el 24 de julio de 2017 .
  9. ^ Brogan, John T. "Relaciones - USAIG". Grupo de seguros de aeronaves de Estados Unidos . Grupo Greteman y Tecnologías RCM. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2017 . Consultado el 26 de julio de 2017 .
  10. ^ Marca, Rob. "APS lanza UPRT en línea para pilotos afectados por COVID". Volador . Consultado el 21 de noviembre de 2020 .
  11. ^ Thurber, Matt (7 de mayo de 2017). "APS amplía la formación contra el malestar para los pilotos de Airbus". Noticias internacionales de aviación . Transporte Aéreo AIN.
  12. ^ Mark, Rob (5 de junio de 2018). "APS crea un anexo sobre cuestiones críticas para la mesa redonda NTSB LOC-I". Volador . Consultado el 18 de junio de 2018 .
  13. ^ Thurber, Matt (7 de febrero de 2017). "Recuperar el estómago para los malestares" (PDF) . Noticias internacionales de aviación . Informe Especial AIN . Consultado el 24 de julio de 2017 .
  14. ^ Thurber, Matt (1 de noviembre de 2017). "APS ofrece entrenamiento molesto a gran altitud en S211". Noticias internacionales de aviación . Consultado el 18 de junio de 2018 .
  15. ^ Trautvetter, Chad. "APS inicia la construcción del nuevo complejo de la sede de Mesa". Noticias internacionales de aviación . Consultado el 21 de noviembre de 2020 .
  16. ^ Europa, APS. "Bienvenido a APS Europa, Países Bajos". TTC Seppe . TTC Seppe . Consultado el 23 de julio de 2017 .
  17. ^ Bergqvist, Pia (1 de noviembre de 2012). "CAE y APS son socios en las instalaciones de capacitación de Dallas". Revista Voladora . Consultado el 24 de julio de 2017 .
  18. ^ "CENTRO DE ENTRENAMIENTO CAE DALLAS / FORT WORTH". 3 de julio de 2017. Archivado desde el original el 3 de julio de 2017 . Consultado el 21 de noviembre de 2020 .
  19. ^ Marsh, Alton K. (15 de septiembre de 2016). "Compañía de recuperación molesta para realizar entrenamiento militar". www.aopa.org . Asociación de Pilotos y Propietarios de Aeronaves . Consultado el 23 de julio de 2017 .

enlaces externos