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Falcon deportivo Aviadesign A-16

El Aviadesign A-16 Sport Falcon es un avión deportivo ligero estadounidense diseñado por Aviadesign, una empresa certificada de modificación de aeronaves con sede en Camarillo, California . El A-16 se anunció en Sun 'n Fun en abril de 2006 y se presentó en la LSA Expo celebrada en Sebring, Florida, en 2007. El avión se entregaría como un avión completo listo para volar. [1] [2] [3] [4] [5]

Jane's Information Group informa que se completaron dos prototipos en 2006, pero no está claro si algún otro ejemplar voló antes de que la empresa cerrara. [3]

Diseño y desarrollo

El avión fue diseñado para cumplir con las reglas de aviones deportivos ligeros de EE. UU. Cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada con dos asientos en tándem bajo una cubierta de burbuja , tren de aterrizaje triciclo fijo y un solo motor en configuración de propulsión . [1] [2]

El fuselaje del avión está hecho de tubos de acero soldados. Sus alas de 8,8 m de envergadura emplean un solo puntal por lado. El motor estándar para los ejemplares de producción estaba previsto que fuera el Rotax 912ULS de cuatro tiempos y 100 hp (75 kW) . El acceso a la cabina se realiza a través de una puerta con escalera de aire . [1] [2]

El diseño figura en la lista de SLSA aceptados por la Administración Federal de Aviación , pero ya no se encuentra en producción. [6]

Historial operativo

En marzo de 2010, el crítico Dan Johnson informó sobre un vuelo de prueba del prototipo:

El interior es espacioso y cómodo, más que muchos otros LSA; el manejo es predecible sin ningún defecto que pueda descubrir; el avión está bien equipado y se espera que tenga un precio en algún lugar en el rango de los $110,000, aunque esta decisión aún se está revisando; la visibilidad es enorme, con el piloto sentado a unos 4 pies frente al ala; incluso el asiento de popa tiene buen espacio, muy buena visibilidad y controles completos; resulta que mis aterrizajes más suaves fueron desde atrás. [5]

Especificaciones (A-16)

Datos de Bayerl [1] [7]

Características generales

Actuación

Referencias

  1. ^ abcd Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , página 30. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ abc Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 32. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ ab Jane's Information Group (2009). "Aviadesign A-16 Sport Falcon (Estados Unidos), Aeronave - Ala fija - Civil" . Consultado el 9 de mayo de 2012 .
  4. ^ Experimental Aircraft Association (15 de enero de 2007). "Más grande y mejor: la tercera exposición LSA de Sebring, un gran éxito" . Consultado el 9 de mayo de 2012 .
  5. ^ ab Johnson, Dan (18 de marzo de 2010). "Nuevo LSA biplaza en camino al mercado". Noticias de aviación general . Consultado el 9 de mayo de 2012 .
  6. ^ Administración Federal de Aviación (3 de marzo de 2015). «SLSA Make/Model Directory». Archivado desde el original el 16 de mayo de 2013. Consultado el 22 de abril de 2015 .
  7. ^ Skytamer (2011). «Aviadesign A-16 Sport Falcon two-seat light sport aircraft» (Avión deportivo ligero biplaza Aviadesign A-16 Sport Falcon) . Consultado el 9 de mayo de 2012 .

Enlaces externos