Avión de pasajeros holandés
El Koolhoven FK40 fue un pequeño avión de pasajeros construido en los Países Bajos en 1928 para KLM Royal Dutch Airlines . Era un monoplano convencional de ala alta en voladizo propulsado por un solo motor en el morro. El fuselaje estaba hecho de una construcción de tubo de acero soldado con un ala de madera revestida con madera contrachapada y sujeta en su lugar por cuatro pernos para facilitar su extracción. La cabina era espaciosa para un avión de su tamaño y estaba destinada a ser reconfigurada fácilmente para pasajeros, correo o carga. Aunque se podían instalar hasta seis asientos, el único FK40 construido voló con cuatro.
Historial operativo
Este avión, matriculado PH-AES y apodado Piet Haas ("Peter Hare"), fue operado por KLM hasta que fue vendido a manos privadas en 1936. Poco después, fue vendido a la Fuerza Aérea Republicana Española , y fue operado como ambulancia aérea durante la Guerra Civil Española .
Operadores
- España
Presupuesto
Características generales
- Tripulación: Dos pilotos
- Capacidad: 4-6 pasajeros
- Longitud: 11,50 m (37 pies 9 pulgadas)
- Envergadura: 14,50 m (47 pies 7 pulgadas)
- Peso vacío: 1.520 kg (3.340 lb)
- Peso bruto: 1.900 kg (4.180 lb)
- Planta motriz: 1 × Gnome-Rhone Titan , 170 kW (230 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 185 km/h (115 mph, 100 kn)
- Techo de servicio: 3.800 m (12.500 pies)
- Velocidad de ascenso: 1,7 m/s (335 pies/min)
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
- ↑ «Rafael Ángel Permuy López, La identificación y denominación de los aviones militares españoles (1911 - 1936)» (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 5 de febrero de 2015 .
Lectura adicional
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 561.
- "El Koolhoven FK40". Vuelo . Vol. XXII, núm. 7. 14 de febrero de 1930. pp. 203–204 . Consultado el 12 de septiembre de 2008. Núm .
1103.
Enlaces externos
- Den Ouden, Alex. «El diseñador de aviones Frederik (Frits) Koolhoven» . Consultado el 12 de septiembre de 2008 .
- Fundación de aviones Koolhoven
- El ugolok está en la nieve