Los prototipos se desarrollaron a finales de la década de 1950 y la producción de 750 vehículos tuvo lugar en la década de 1960. El YP-408 entró en servicio en 1964 y permaneció en uso en el ejército holandés hasta 1987. Una serie de vehículos que servían en el ejército holandés en Surinam fueron entregados al nuevo ejército surinamés cuando el país se independizó en 1975.
La Fuerza Aérea Portuguesa recibió 28 ejemplares ex holandeses en 1992. Estos fueron utilizados por su Polícia Aérea ( policía militar ), en el papel de seguridad de la base aérea, hasta principios de la década de 2000. [1]
Variantes
Variante temprana del YP-408 durante una demostración de campo en 1959.El vehículo antitanque YP-408 PWAT armado con el sistema de misiles TOW en 1983.
YP-408 PWI-S /Pantserwiel Infanterie Standaard: Versión básica con una tripulación de dos hombres (conductor y artillero), capaz de transportar hasta diez pasajeros y armado con una ametralladora pesada Browning HB de 12,7 mm. [2] De los 429 vehículos producidos, alrededor de 84 fueron posteriormente convertidos a otras funciones (véase más abajo). [3] En realidad, esta versión constaba de dos modelos casi idénticos:
YP-408 PWI-S(GR)/Pantserwiel Infanterie Standaard (Groep): Se utilizaba para transportar una sección de infantería blindada. [3]
YP-408 PWI-S(PC)/Pantserwiel Infanterie Standaard (Pelotonscommando): variante del comandante de pelotón equipada con una radio RT 3600 y un par de antenas. [4] [5]
YP-408 PWCO / Pantserwiel Commando: Vehículo de mando equipado con radios adicionales y un escritorio equipado con iluminación especial. [6] La tripulación estaba compuesta por seis hombres. [5] Se construyeron 179. [6]
YP-408 PWGWT / Transporte de personal: Versión desarmada con una tripulación de tres hombres (conductor, señalero y un médico) capaz de transportar hasta seis soldados heridos (dos en camillas y cuatro sentados). [7] [5] Se construyeron 28. [7]
YP-408 PWV /Pantserwiel Vracht: Vehículo de carga capaz de transportar una carga útil de 1.500 kg. [5] Se construyeron 28. [8]
YP-408 PWMR /Pantserwiel Mortier: Transportador de mortero que remolcaba un mortero de 120 mm. [9] Además del conductor y el artillero, el vehículo transportaba un destacamento de mortero de cinco hombres y 50 proyectiles. [5] Se construyeron 86. [9]
YP-408 PWAT / Pantserwiel Antitank: Vehículo antitanque con un lanzador de misiles TOW montado centralmente en lugar de una ametralladora. [10] El vehículo, que tenía una tripulación de cuatro hombres, era una conversión del YP-408 PWI-S básico. [10] Se produjeron aproximadamente 55. [10]
Radar YP-408 PWRDR/Pantserwiel: Esta versión llevaba un radar de vigilancia de campo de batalla Marconi ZB-298 que podía montarse en el techo detrás del soporte de la ametralladora o desmontarse y montarse en un trípode. [11] El vehículo, que tenía una tripulación de cuatro hombres, era una conversión del YP-408 PWI-S básico. [11] Se produjeron aproximadamente 29. [11]
Notas
Citas
^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 25 de marzo de 2007. Consultado el 5 de diciembre de 2007 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
^ Foss (1976), págs. 255-256.
^ ab "DAF YP408 PWI-S GR". YP408 Héroe olvidado (en holandés).
^ "DAF YP408 PWI-S PC". YP408 Héroe olvidado (en holandés).
^ abcde Foss (1976), pág. 256.
^ ab "DAF YP408 PWCO". YP408 Héroe olvidado (en holandés).
^ ab "DAF YP408 PW-GWT". YP408 Héroe olvidado (en holandés).
^ "DAF YP408 PW-V". YP408 Héroe olvidado (en holandés).
^ ab "DAF YP408 PW-MT(MR)". YP408 Héroe olvidado (en holandés).
^ abc "DAF YP408 PWAT". YP408 Héroe olvidado (en holandés).
Foss, Christopher F. (1976). Vehículos blindados de combate de Jane's World . Londres: Macdonald and Jane's Publishers. ISBN 0354010220.
Enlaces externos
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Boletín informativo "Vehículo blindado: el vehículo de combate sobre ruedas", páginas 9 y 10, número 32, diciembre de 1995; artículo de J. wl Heesakkers
