Avenida Ejecutiva Oeste

Avenida en Washington, DC, Estados Unidos

West Executive Avenue Northwest (comúnmente conocida como "West Executive Avenue" o "West Exec") es una calle cerrada en Washington, DC , que, a partir de 2017, funciona como estacionamiento para personas empleadas por la Oficina Ejecutiva del Presidente . Corre adyacente a la Casa Blanca .

Diseño

West Executive Avenue es una calle corta que corre a lo largo de un eje norte-sur adyacente a la Casa Blanca. Se encuentra entre la Casa Blanca y el edificio de oficinas ejecutivas de Eisenhower y corre paralela a East Executive Avenue , que, en 1986, también fue cerrada permanentemente al tráfico público. ^{[2] [3] [4]} En su extremo norte se cruza con Pennsylvania Avenue , una parte de la cual fue cerrada permanentemente al tráfico público en 1995. ^[5]

Claude Grahame-White aterrizando en West Executive Avenue en octubre de 1910

Una de las diversas variantes de un plan de 1999 desarrollado por el Servicio de Parques Nacionales preveía la restauración de las cualidades históricas y estéticas de los terrenos que rodean la Casa Blanca convirtiendo West Executive Avenue en una pasarela peatonal y trasladando su inventario de estacionamiento a una estructura subterránea de nueva construcción. ^[6]

Historia

West Executive Avenue fue construida en 1871, proporcionando por primera vez un enlace vial entre las secciones norte y sur del President's Park . ^[1] Según el Gobierno de los Estados Unidos, en 1910 fue el escenario del primer aterrizaje registrado, en una calle pública, de un avión cuando Claude Grahame-White aterrizó en su biplano Farman para reunirse con el Secretario de Guerra de los Estados Unidos, Jacob M. Dickinson, para almorzar. ^{[7] [8]} Durante la Segunda Guerra Mundial , West Executive Avenue estuvo cerrada al tráfico como medida de seguridad. ^[9] En 1951, tras el intento de asesinato de Harry S. Truman , se cerró de forma permanente porque se creía que el tráfico en la calle representaría un riesgo de seguridad para el Presidente de los Estados Unidos y el personal superior, caminando desde la Casa Blanca hasta el Edificio de Estado, Guerra y Marina (ahora el Edificio de la Oficina Ejecutiva de Eisenhower). ^{[10] [11]} Posteriormente se convirtió en un estacionamiento y se convirtió en "uno de los estacionamientos más deseados de la ciudad para los trabajadores federales". ^[10]

West Executive Avenue, retratada en el lado izquierdo de esta fotografía aérea de 1984, se encuentra entre la Casa Blanca y el edificio Eisenhower.

En mayo de 2016, Jesse Oliveri, de Ashland, Pensilvania , recibió un disparo de un oficial de la División Uniformada del Servicio Secreto de los Estados Unidos en West Executive Avenue después de acercarse a un puesto de control mientras blandía un arma. ^{[12] [13]}

En la cultura popular

• En el cuarto episodio de la segunda temporada de Veep, el personaje Jonah Ryan recibe "estacionamiento West Exec", lo que genera celos en los personajes Dan Egan y Mike McClintock. ^[14]
• En el décimo episodio de la tercera temporada de Veep , el personaje Jonah Ryan solicita que se le asignen "privilegios de estacionamiento West Exec" a cambio de obtener el respaldo político de su influyente tío. ^[15]

Véase también

• Lugar Jackson
• Calles y autopistas de Washington, DC

Referencias

1. Janke, Lucinda. "El parque del presidente". Historia de la Casa Blanca . Asociación Histórica de la Casa Blanca . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
2. Bredemeier, Kenneth (7 de diciembre de 1984). "East Executive Ave., Goodbye". Washington Post . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
3. Livingston, Mark (2006). Manual para recién llegados que quieren mudarse y vivir en Washington DC: incluye el norte de Virginia y los suburbios de Maryland . Primeros libros. pág. 9. ISBN 091230166X.
4. Harris, Shane (1 de febrero de 2013). "Obama se muda a una segunda Oficina Oval". Washingtonian . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
5. "Reabrir la avenida Pennsylvania". National Review . 23 de septiembre de 2014 . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
6. La Casa Blanca y el Parque del Presidente, Plan de Diseño Integral: Declaración de Impacto Ambiental. Washington, DC : Servicio de Parques Nacionales . 1999.
7. Villard, Henry (2002). ¡Contacto!: La historia de los primeros aviadores. Courier. pág. 107. ISBN 0486423271.
8. "Building Firsts". La Casa Blanca (archivo de George W. Bush) . Administración Nacional de Archivos y Registros . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
9. Gamarekian, Barbara (9 de septiembre de 1986). "WASHINGTON TALK: WHITE HOUSE; Security, Esthetics and a Lost Road". New York Times . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
10. "CUESTIÓN DE MOTIVO Y DE ESTACIONAMIENTO". New York Times . 20 de julio de 1983 . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
11. Perl, Peter (19 de abril de 1983). "East Executive Ave. May Never Reopen". Washington Post . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
12. Ware, Doug (20 de mayo de 2016). "El Servicio Secreto dispara a un hombre con un arma cerca de la Casa Blanca; sospechoso gravemente herido". UPI . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
13. "Tiroteo en la Casa Blanca: sospechoso armado sigue en estado crítico". The Guardian . Associated Press . 22 de mayo de 2016 . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
14. "13: Helsinki". HBO . HBO . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
15. "28: New Hampshire". HBO . Consultado el 13 de febrero de 2017 .