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Estación Central Avenue (línea Myrtle Avenue de BMT)

La estación Central Avenue es una estación de la línea Myrtle Avenue del metro de Nueva York . Ubicada en Myrtle Avenue y Cedar Street en Bushwick, Brooklyn , recibe el servicio del tren M en todo momento.

Historia

La línea de la Avenida Myrtle fue construida y operada por la Union Elevated Railroad Company. La primera sección de la línea se inauguró en 1888 y se extendió desde Broadway hasta la Avenida Wyckoff el 20 de julio de 1889. [3] [4]

Esta estación fue rehabilitada de marzo a agosto de 2013. [5] El 1 de julio de 2017, la estación fue cerrada nuevamente hasta el 30 de abril de 2018, como parte de la reconstrucción de la unión de la línea Myrtle Avenue con la línea Jamaica de BMT . [6] [7] [8]

Disposición de la estación

Entrada de la estación

Esta estación elevada tiene dos plataformas laterales y dos vías con espacio para una vía central, que fue eliminada en 1946.

El andén con destino a Queens tiene marrones con marcos verdes y columnas de soporte en toda su longitud, excepto en pequeñas secciones en ambos extremos. Una pequeña sección en el centro debajo del marquesina tiene parabrisas beige, mientras que el resto del andén tiene vallas de acero negras que llegan hasta la cintura. El andén con destino a Manhattan tiene el mismo diseño que el de Queens, excepto que toda la parte con marquesina tiene parabrisas beige.

Salidas

Esta estación tiene una caseta elevada debajo de los andenes y las vías en el extremo este, aunque las vigas adicionales en la estructura elevada sugieren que anteriormente existía otra caseta en el extremo oeste. Una sola escalera desde cada andén baja a una zona de espera/cruce subterráneo, donde un banco de torniquetes proporciona acceso hacia y desde la estación. Fuera del control de tarifas , hay una cabina de fichas y dos escaleras que bajan a las esquinas suroeste y noroeste de Myrtle Avenue y Cedar Street. Solo la escalera norte tiene un dosel encima. [9]

Referencias

  1. ^ "Glosario". Borrador complementario de la Declaración de impacto ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol. 1. Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  2. ^ ab "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  3. ^ "UN VIAJE PIONERO - De Broadway a Ridgewood en el tren elevado". The Brooklyn Daily Eagle . 20 de julio de 1889. p. 6 . Consultado el 15 de abril de 2021 .
  4. ^ Séptimo informe anual de la Junta de Comisionados de Ferrocarriles del Estado de Nueva York para el año fiscal que finaliza el 30 de septiembre de 1889. 13 de enero de 1890. pág. 577. Consultado el 16 de abril de 2021 .
  5. ^ "La estación M de Central Avenue reabre tras su rehabilitación". Autoridad de Transporte Metropolitano de la Ciudad de Nueva York. Archivado desde el original el 11 de junio de 2015. Consultado el 16 de agosto de 2013 .
  6. ^ Rivoli, Dan (17 de marzo de 2016). "La línea M se cerrará el año que viene por reparaciones". New York Daily News . Consultado el 23 de julio de 2016 .
  7. ^ Brown, Nicole (18 de marzo de 2016). "MTA: La línea M cerrará durante parte del próximo año". amNew York . Consultado el 23 de julio de 2016 .
  8. ^ "Proyectos de infraestructura de la línea Myrtle Avenue". mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 23 de julio de 2016 .
  9. ^ "Mapas de vecindarios de la MTA: Bushwick" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2015 . Consultado el 20 de julio de 2016 .

Enlaces externos