El Fleetwings Sea Bird (o Seabird ) fue un avión anfibio construido en Estados Unidos en la década de 1930.
Diseño y producción
El Sea Bird era un avión utilitario anfibio diseñado bajo contrato en 1934-1935 por James C. Reddig para Fleetwings , Inc., de Bristol, Pensilvania. Si bien la configuración básica del avión tenía un precedente en el diseño del Loening "Monoduck" desarrollado por Grover Loening Aircraft Company como avión personal para el Sr. Loening (para quien Reddig trabajó de 1925 a 1933), el Sea Bird era inusual debido a su construcción en acero inoxidable soldado por puntos . Era un monoplano de ala alta, reforzado con alambre, con su motor alojado en una góndola montada encima de las alas sobre puntales. El piloto y los pasajeros se sentaron en una cabina completamente cerrada. Fleetwings planeó inicialmente fabricar 50 unidades de producción, pero a un precio cercano a los 25.000 dólares durante la Depresión, resultó que no había un mercado sostenible.
Historia operativa
El Sea Bird encontró uso entre propietarios de pilotos privados y prestó servicio en la industria de apoyo petrolero en Luisiana , incluida la operación de J. Ray McDermott & Co.
Variantes
- F-4 Sea Bird : prototipo de 4 asientos (1 construido)
- F-5 Sea Bird : avión de producción de 5 asientos (5 construidos)
Presupuesto
Datos de Especificaciones de aviones estadounidenses [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 3 pasajeros
- Longitud: 31 pies 5 pulgadas (9,58 m)
- Envergadura: 40 pies 6 pulgadas (12,34 m)
- Altura: 12 pies 6 pulgadas (3,81 m)
- Área del ala: 235 pies cuadrados (21,8 m 2 )
- Peso vacío: 2320 lb (1052 kg)
- Peso bruto: 3450 lb (1565 kg)
- Capacidad de combustible: 52 gal EE.UU. (43 imp gal; 200 L)
- Planta motriz: 1 × motor radial Jacobs L-5 de 7 cilindros refrigerado por aire , 285 hp (213 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 150 mph (240 km/h, 130 nudos) al nivel del mar
- Velocidad de crucero: 133 mph (214 km/h, 116 nudos)
- Alcance: 400 millas (640 km, 350 millas náuticas)
- Techo de servicio: 15.000 pies (4.600 m)
- Velocidad de ascenso: 900 pies/min (4,6 m/s)
Referencias
- ^ Aviación, abril de 1937, págs. 70–71.
- «Especificaciones de Aviones Americanos» . Aviación . vol. 36, núm. 4. Abril de 1937. págs. 66–71.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pag. 392.ISBN 0-7106-0710-5.
- "Un anfibio de acero inoxidable soldado con perdigones". Vuelo : 424. 22 de octubre de 1936 . Consultado el 19 de marzo de 2008 .
- aerofiles.com
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Fleetwings Sea Bird .
- Película antigua del Fleetwings Sea Bird