El Avatr 11 ( chino :阿维塔11 ; pinyin : Ā wéi tǎ 11 ; pronunciado "uno uno" o "yao yao", no "once") es un SUV crossover de lujo de tamaño mediano totalmente eléctrico anunciado a fines de 2021 por Avatr Technology y a la venta desde agosto de 2022. Avatr es una empresa conjunta entre Changan Automobile , el proveedor de baterías de iones de litio CATL y Huawei , el Avatr 11 está respaldado por la plataforma EP1. En 2018, se formó una empresa conjunta entre Changan y Nio . Más tarde, CATL reemplazó a Nio como el segundo mayor accionista cuando Nio se retiró durante una crisis financiera. En este momento, Changan posee el 40,99% de las acciones y CATL posee el 17,1%. Huawei no tiene acciones en Avatr mientras suministra el hardware, incluidos los motores eléctricos y el software para conducción inteligente, conectividad e infoentretenimiento. [2]
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El Avatr 11 es un crossover fastback de lujo de tamaño mediano que se ofrece en variantes de cuatro o cinco asientos. El interior está dominado por un tablero que alberga un grupo de instrumentos digitales de 10,25 pulgadas, una pantalla de infoentretenimiento de 15,6 pulgadas y una pantalla de pasajeros de 10,25 pulgadas. También hay dos plataformas de carga inalámbrica y un sistema de sonido de 14 parlantes completo con cancelación de ruido de la carretera y un sistema de mejora activa del sonido. El Avatr 11 está equipado con los sistemas de tracción en las cuatro ruedas de doble motor HarmonyOS y DriveONE de Huawei. Avatr es la segunda marca desarrollada conjuntamente por Huawei y OEM que se ha establecido en las tiendas de Huawei después de AITO , que fue desarrollada por Huawei y Seres . El sistema de conducción inteligente del Avatr 11 cuenta con 34 sensores diferentes, incluidos 3 LiDARS, lo que permite una conducción asistida en autopistas y carreteras más pequeñas, con asistencia para cambio de carril, reconocimiento de semáforos y detección de peatones como características clave. [3]
El precio del Avatr 11 comienza en $ 51,800 y hay tres niveles de equipamiento del automóvil, todos con configuración AWD de doble motor como estándar. [4] Las entregas de las dos variantes más económicas del Avatr 11 están programadas para comenzar en diciembre de 2022. Se espera que el modelo tope de gama siga en el primer trimestre de 2023. [5] Además de los tres niveles de equipamiento regulares, Avatr también ofrece una variante de edición limitada llamada Avatr 011 , con un precio de 600.000 RMB. [6] [7] El Avatr 11 se lanzó al mercado de Nepal en agosto de 2024 con un precio inicial de 1,45 NPR básico. [8]
El Avatr 11 está propulsado por un par de motores eléctricos que se combinan para producir 578 hp y 479 lb-ft (650 Nm) de torque. Los motores fueron desarrollados por Huawei y el motor delantero desarrolla una potencia máxima de 265 hp, mientras que el motor trasero desarrolla una potencia máxima de 313 hp. Los motores están alimentados por un paquete de baterías ternarias de iones de litio CTP (cell-to-pack) suministrado por CATL de 90,38 kWh en el acabado estándar o un paquete de 116,79 kWh en el modelo insignia. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) del Avatr 11 es inferior a 3,98 segundos y la velocidad máxima es de 200 km/h (120 mph). Las variantes equipadas con la batería de 90,38 kWh tienen una autonomía de 555 km (345 mi) durante el ciclo de pruebas chino (CLTC), mientras que los modelos alimentados por baterías de 116,79 kWh tienen una autonomía de 680 km (420 mi). La plataforma de alto voltaje de 750 V del Avatr 11 también admite una carga de 240 kW, con una autonomía de 200 km (120 mi) añadida en 10 minutos. [9] CPU 400 TOPS en comparación con los 36 TOPS de Tesla. [10]
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