La Autoridad de Vivienda de Defensa (DHA), Karachi ( urdu : ڈیفنس ہاؤسنگ اتھارٹی کراچی ), anteriormente Sociedad Cooperativa de Vivienda de Oficiales de Defensa de Pakistán , [1] [2] es un vecindario residencial o una sociedad de vivienda ubicada dentro del acantonamiento de Clifton de Karachi . La población total de Clifton Cantonment, incluida la Autoridad de Vivienda de Defensa, es de 305.938 según el censo de Pakistán de 2017 . [3]
Fue establecida originalmente como una ciudad residencial para personal militar retirado por el Departamento de Bienestar Social de las Fuerzas Armadas de Pakistán a mediados de la década de 1950; sin embargo, actualmente, la mayoría son familias civiles que residen en esta ciudad. Actualmente, DHA Karachi se considera una comunidad Muhajir . [4]
Aunque forma parte de la ciudad de Karachi , la Defensa en realidad está gobernada directamente por la Junta de Acantonamiento de Clifton. El organismo de la DHA actúa únicamente como autoridad administrativa. [2]
A medida que Karachi se descentralizó, algunas empresas se trasladaron del tradicional distrito comercial central en el barrio de Serai a Defensa.
Historia
Torres AKDCreek Vista DHA8 KarachiPuerto deportivo del arroyoCrescent Bay por EMAAR en DHA Fase VIIIBarrio residencial en DHA
La Defensa fue establecida originalmente por militares retirados de las fuerzas armadas a mediados de la década de 1950 como una sociedad cooperativa de vivienda. La oficina fue inaugurada por el contralmirante Haji Mohammad Siddiq Chaudhry, el primer comandante en jefe paquistaní de la Armada de Pakistán. En 1981, bajo las órdenes del presidente general Zia-ul Haq, pasó a manos del gobierno y quedó bajo el control del comandante del cuerpo Karachi. La autoridad nació mediante la Orden Presidencial No. 7 de 1980 y luego fue aprobada por la Asamblea Nacional de Pakistán . La autoridad se extiende sobre 8.852 acres (35,82 km2 ) y proporciona instalaciones cívicas a millones de residentes. Los esfuerzos para desarrollar DHA han sido fructíferos, lo que se refleja en valores de vida de clase alta orientados al crecimiento [2]
El funcionamiento de la autoridad recae en dos órganos: el órgano rector encabezado por el Secretario del Ministerio de Defensa y la junta ejecutiva encabezada por el Comandante del Cuerpo destinado en Karachi. La junta ejecutiva ejerce todos los poderes administrativos, ejecutivos y financieros. El Administrador es el jefe ejecutivo y ejerce todos los poderes ejecutivos, delegados o no, de conformidad con la política establecida por el órgano rector y las instrucciones o decisiones de la junta ejecutiva. [2]
Subdivisiones
Marina Club a lo largo de Gizri CreekGran parte de la Fase 8 sigue vacía
Defensa se divide en 9 subdivisiones, Fases 1-8 y DHA CITY que se encuentra en la autopista M-9. Cada fase se subdivide en bloques y sectores. Cada fase también cuenta con un área comercial central y un parque para atender a la comunidad local. La construcción de viviendas comenzó en Defensa I y proliferó hacia el este y el sur hacia lo que hoy es Defensa VIII y luego DHA CITY al norte de la ciudad de Karachi en el distrito de Malir. Los terrenos para viviendas varían desde cinco marlas (aprox. 1361 pies cuadrados) hasta 2 kanals (aprox. 10890 pies cuadrados). El edificio de la Autoridad de Vivienda de Defensa de Karachi está ubicado en 2-B, East Street, Fase I de Defensa.
Recientemente, hubo varias quejas contra las intrusiones de los ciudadanos afectados en la fase 6 en Khayaban-e-Seher, adyacente a la zona comercial. Las casas se construyeron en un área reservada para estacionamiento de vehículos en la zona comercial. Se aprobaron las órdenes de demolición y se notificará a los residentes para que desalojen las instalaciones a finales de 2021.
Transporte
Korangi Road/National Highway : conecta DHA con Shahrah-e-Faisal cerca del Centro de Finanzas y Comercio, Karachi por un lado y el área industrial de Korangi por el otro. Se ejecuta en Fase I y Fase II. Masjid-e-Tooba , una atracción turística en Karachi por su arquitectura única se encuentra en DHA Fase II. [5]
Sunset Boulevard: Sunset Boulevard conecta DHA con Mai Kolachi por un lado y se encuentra con Korangi Road por el otro lado. Sunset Boulevard corre en la Fase II.
Khayaban-e-Shamsheer: se encuentra con Gizri Boulevard en un extremo y Beach Avenue en el otro. Corre perpendicular a Khayaban-e-Hafiz. Los lugares emblemáticos de Shamsheer incluyen la embajada de Arabia Saudita . Se ejecuta en la Fase V.
Khayaban-e-Ittehad: se encuentra con Korangi Road por un lado y Seaview Road por el otro. Khayaban-e-Ittehad se curva poco después de su intersección con la calle 5 y desde ese punto en adelante forma un ángulo de 45 grados con respecto a la vertical. Cumple con la mayoría de las carreteras que discurren en DHA. Se ejecuta en la Fase VI, Fase VII y Fase VIII.
Khayaban-e-Hafiz: continúa con Chaudri Khaliq-uz-Zaman Road por un lado y se adentra en la Fase VIII por el otro lado. Los lugares emblemáticos de Hafiz incluyen la Embajada de Arabia Saudita y la Sultan Masjid. Hafiz se ejecuta en la Fase V, Fase VI y Fase VIII.
Khayaban-e-Shaheen: corre paralelo a Hafiz. Continúa con Zamzama Boulevard por un lado y pasa por 'Creek City' por el otro lado. Los lugares emblemáticos de Shaheen incluyen 'Mehel' de Shaikh Zaid. Shaheen se ejecuta en la Fase V, Fase VI y Fase VIII.
Gizri: una carretera principalmente comercial, que continúa con Khayaban-e-Hafiz por un lado y Chaudry Khaliq-uz-Zaman Road por el otro. Los lugares de interés incluyen el 'Submarine Chowk'. Tiene su propio sistema de calles y carriles, conocidos como 'Calles Gizri' y 'Carriles Gizri'. Se ejecuta en la Fase IV. [2]
Zamzama: una carretera comercial que continúa con Khayaban-e-Shaheen por un lado y termina en 'Two Talwar' por el otro lado. Tiene un sistema propio de calles y carriles, conocidos como 'carriles comerciales' (no confundir con los carriles comerciales de la Fase IV) y 'calles Zamzama'. Se encuentra en la Fase V. Calle Zamzama y alberga las tiendas de diseñadores más selectas de Karachi para ropa, zapatos y accesorios. También cuenta con restaurantes y cafeterías de alta gama que son lugares populares para los ricos y los elegantes que residen en los barrios elegantes de DHA.
Khayaban-e-Bahria: corre perpendicular a Khayaban-e-Hafiz. Se encuentra con Khayaban-e-Ittehad por un lado y Seaview Road por el otro. Los lugares de interés incluyen la Sultan Masjid. Se ejecuta en Fase V y Fase VII.
La calle 26 corre paralela a Khayaban-e-Hafiz. Se encuentra con la carretera Abdullah Shah Ghazi/Shahrah-e-Firdousi por un lado y se adentra en la Fase VIII por el otro. La calle 26 discurre en la Fase V, Fase VI y Fase VIII.
Seaview Road/Beach Avenue: discurre junto al mar. Conecta Defensa con Mai Kolachi por un lado y profundiza en la Fase VIII por el otro. Seaview Road se ejecuta en la Fase V, Fase VI y Fase VIII.
Avenida Comercial: corre paralela a Khayaban-e-Hafiz. Se encuentra con Khayaban-e-Jami por un lado y Khayaban-e-Ittehad por el otro y tiene su propio sistema de calles y carriles, conocidos como 'Calles Comerciales' y 'Carriles Comerciales' (no confundir con las calles comerciales de Zamzama). carriles). Commercial Avenue también se conoce como 'naalay walee sarak' (carretera con la línea de drenaje) porque un desagüe pasa por el medio de la carretera. Los lugares emblemáticos incluyen el Imam Bargha y la sucursal de la Fase IV de la Escuela DHA. La Avenida Comercial discurre por la Fase IV y la Fase VI.
Calle Zulfiqar 1: comienza en Khayaban-e-Ittehad y termina en Seaview Road. Creek Club, Marina Club, Carlton Hotel, Area 51 y Golf Club están ubicados en Zulfiqar Street 1. Zulfiqar Street 1 también se encuentra con Creek City. Abarca la Fase VIII.
Autopista Malir: en construcción para unir la fase 7 de DHA con DHA CITY
Sistema de calles y carriles.
Hay seis sistemas principales de calles y carriles en DHA: las calles y carriles normales que se encuentran en las Fases IV, V, VI, VII y VIII; las calles y carriles comerciales de la Fase IV; las calles y carriles de Gizri en la Fase IV; las calles Zamzama en la Fase V; las calles Sur/Centro/Norte, que se encuentran en la extensión Fase I, II y Fase II; y las calles y carril Sunset, que se encuentran en la Fase II y la extensión de la Fase II.
Calles y carriles normales: En el sistema normal, las calles y carriles son paralelos entre sí, a excepción del carril 26, que discurre en ángulo con todos los demás carriles. Las calles y carriles normales discurren paralelos a Khayaban-e-Hafiz.
Calles y carriles comerciales: las calles comerciales corren paralelas a Commercial Avenue, mientras que los carriles comerciales corren perpendiculares a Commercial Avenue. El quinto carril comercial, el cuarto carril comercial, el segundo carril comercial y el primer carril comercial se encuentran con el sistema de calles y carriles de Gizri.
Calles y carriles de Gizri: en el sistema de Gizri, las calles y carriles son perpendiculares entre sí, como era de esperar. Las calles de Gizri corren paralelas a Gizri Boulevard, mientras que los carriles de Gizri corren perpendiculares a Gizri Boulevard. El carril N, la calle N, la calle M, la primera calle Gizri, la avenida Gizri, el segundo carril Gizri y el primer carril Gizri se encuentran con Commercial Avenue. La avenida Gizri también se encuentra con Gizri y también se encuentra con Zamzama.
Calles y carriles de Zamzama: Las calles de Zamzama tienen sus propias peculiaridades: la calle 12 de Zamzama, la calle 9 de Zamzama y la calle 1 de Zamzama corren perpendiculares a Zamzama mientras que las otras calles de Zamzama corren paralelas a ella. La cuarta calle Zamzama se encuentra con Two Talwar. La tercera calle Zamzama continúa con Khayaban-e-Shujaat.
Calles Sur/Central/Norte: Las calles Sur/Central/Norte corren paralelas entre sí y perpendiculares a Sunset Boulevard. Las calles del sur van desde Sunset Boulevard hasta South Circular Avenue, las calles centrales van desde South Circular Avenue hasta Sailor Street y las calles del norte van desde Korangi Road hasta el final de la Fase I.
Calles y carriles de Sunset: las calles de Sunset corren perpendiculares a Sunset Boulevard, mientras que los carriles de Sunset corren paralelos a él.
^ Fahim Zaman y Naziha Syed Ali (22 de agosto de 2016). "La larga batalla de Qayyumabad contra la DHA (Autoridad de Vivienda de Defensa)". Periódico del amanecer . Consultado el 23 de noviembre de 2023 .
^ abcde Pike, John. "Acantonamiento de Clifton". Sitio web GlobalSecurity.org . Consultado el 23 de noviembre de 2023 .
^ "PAKISTÁN: Subdivisiones de Karachi (población de Clifton Cantonment)". Sitio web Citypopulation.de . Archivado desde el original el 29 de junio de 2020 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
^ Rizvi, Sakina (diciembre de 2018). "Microtesis: la identidad muhajir y el efecto de la discriminación étnica en el desarrollo urbano de Karachi". Puerta de la investigación . Consultado el 20 de noviembre de 2022 .
^ Shazia Hasan (3 de junio de 2018). "Minaretes, nichos, cúpulas y devoción (la famosa Masjid-e-Tooba se encuentra aquí en DHA Fase II)". Periódico del amanecer . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
