NSW Maritime , nombre comercial de Autoridad Marítima de Nueva Gales del Sur , era una agencia del Gobierno de Nueva Gales del Sur , Australia, responsable de la seguridad marítima, la regulación de la navegación comercial y recreativa y la supervisión de las operaciones portuarias. La Autoridad tenía la responsabilidad de investigar incidentes marítimos, incluidas las causas de los incidentes que involucraban embarcaciones marítimas y comerciales y las infracciones de las leyes de navegación estatales o del Commonwealth. Los incidentes que involucran a buques de Sydney Ferries son examinados por la Oficina de Investigaciones de Seguridad del Transporte, que también es responsable de las investigaciones de incidentes relacionados con el transporte público por ferrocarril y autobús. La Autoridad también era responsable de la gestión de la propiedad de tierras sumergidas en el puerto de Sydney , el puerto de Newcastle, la bahía Botany y el puerto Kembla , y de brindar asesoramiento estratégico sobre puertos y asuntos marítimos al gobierno de Nueva Gales del Sur.
Los poderes de NSW Maritime se derivaron de la Ley de Administración Marítima y de Puertos de Nueva Gales del Sur de 1995. La agencia dependía del Tesorero y Ministro de Puertos y Vías Navegables. Los asuntos de alto perfil que NSW Maritime investigó incluyen la varada del granelero Pasha Bulker frente a Newcastle en junio de 2007 y una serie de incidentes fatales en el puerto de Sydney en 2007-2008.
NSW Maritime ahora forma parte de Transport for NSW.
La Autoridad de Vías Navegables se formó en 1995, asumiendo las funciones de la Junta de Servicios Marítimos . [1] Los activos de Marine Ministerial Holding Corporation también se transfirieron a la Waterways Authority en 2000. El 1 de septiembre de 2004, NSW Maritime se convirtió en el nombre comercial de la Waterways Authority, y el nombre de la Waterways Authority se cambió oficialmente a Maritime. Autoridad de Nueva Gales del Sur el 20 de junio de 2006. [1] El 1 de noviembre de 2011, NSW Maritime se fusionó con la Autoridad de Carreteras y Tráfico para formar Carreteras y Servicios Marítimos de Nueva Gales del Sur . [2]
Las campañas de seguridad incluyeron "Tú eres el capitán, eres el responsable"; Campaña de seguridad de hélices "Take Care be Prop Aware"; iluminación mejorada de los buques [3] y legislación sobre chalecos salvavidas. [4]
Maritime NSW se ocupaba de la navegación de recreo, por lo que el conjunto de datos incluía registros de embarcaciones de recreo (RV), así como de embarcaciones personales de recreo (PWCR), y los recuentos de licencias de navegación eran para la misma licencia de navegación general: embarcaciones de recreo y licencia de navegación general de PWC. [5]
NSW Maritime era responsable de la gestión de 13 faros en Nueva Gales del Sur. [6]